精馏塔开车过程中，如果不控制一定的升温速度，会使（）。
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当精馏塔开车时升温过速易造成的后果下列叙述错误的是（）。
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装置开车升温过程，塔底泵容易抽空的原因是升温速度不稳。
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开车时，乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有（）。
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天然气甘醇脱水装置开车装置中，重沸器的升温速度应控制在（）
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精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度，下列说法错误的是（）。
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开车升温过程中，加热炉温控仪表应何时改自动控制？
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为了防止吸附塔的格栅在吸附塔升温过程中受到损坏，要求吸附塔床层升温速度（）。
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开车过程中，乙烯精馏塔全回流运行，投用塔顶丙烯冷凝器应在（）。
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精馏塔开车前打开放空系统的目的是为了防止精馏塔在开车过程中发生超压，甚至造成安全阀起跳的事故。（）
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精馏塔开车时升温过速有何后果？
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精馏开车过程中，为了使精馏塔底温度尽快克到指标，可先通入蒸汽再向主塔入料。
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精馏塔开车时升温过速易发生（），破坏塔的正常操作。
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精馏塔升温时过程中，下列说法正确的是（）。
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精馏塔开车时升温过速会造成（）。
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分馏塔开车过程中，如果不控制一定的升温速度，会使（）。
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模拟移动床工艺中，解吸剂分程控制冷却器控制开车时吸附塔升温速度为（）。
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MTO装置开车期间，乙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作有（）。
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开车点火升温过程中，保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。
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开车点火升温过程中，为保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。
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升温时，由E2215B给汽，要严格控制升温速度≧30℃/h，升温过程中注意脱水，升温达（）℃时，恒温维持塔外循环，根据开工进度要求改闭路循环。
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开车时，丙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作包括（）。
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常压塔开车时，升温速度为（）。（编制人：冷冰 审核人：洪汉青）
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控制供热管网升温速度每小时不超过（）℃。在升温过程中，应加强检查供热管网及补偿器、固定支架等附件的情况
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