如果抬高支座250mm时,可采用()办法进行处理。
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当混凝土的裂缝宽度不大于0.2mm时,可采用嵌缝密闭法进行处理。
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检验中发现的超标缺陷,如果现场条件允许、修复质量能够保证的情况下,一般可采用消除缺陷,然后进行修复的办法处理。
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当混凝土的裂缝宽度不大于0.2mm时,可采用()进行处理。
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车辆制动机的检查时,可采用在列车()关闭折角塞门的办法,判断故障车辆在列车前部或列车后部,然后再找出故障车辆进行关门处理。
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支座垫石的顶面标高符合设计要求但平整性不够时,可以用砂浆进行找平处理。
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对能满足同一需要的各种技术方案进行动态评价时,如果逐年收益没有办法或没有必要具体核算,可采用()。
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支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结,用千斤顶顶起梁身,比实际需要标高要略抬高()。
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对能满足同一需要的各种技术方案进行动态评价时,如果逐年收益没有办法或没有必要具体核算时,可采用()进行比选。
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当预制板在排列后出现较大缝隙,板缝宽度为60~120mm时,可采用()的处理方法。
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涵洞如有满流情况时,可采用在入口处()及增砌漏斗形进口的办法处理。
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对手从正面运球前进时,可采用正面()抢球和正面倒地铲球的办法进行抢截。
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某工程基坑开挖至设计标高后,组织了基坑验槽,发现基坑底部土质情况与设计要求相符,只是在东南角上出现两处局部土体强度偏低,必须进行处理。设计单位提出了相应的处理办法,施工单位按设计单位的要求进行了处理。试回答以下问题:出现的局部土体强度偏低的处理办法可采用()。
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支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结,用千斤顼架空梁身,比实际需要标高要略抬高()。
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对能满足同一需要的各种技术方案进行动态评价时,如果年收益没有办法或没有必要具体核算,可采用()。
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铜及铜合金管道的焊接可采用()等方法。如果采用对口焊接,当管壁厚度大于3mm时必须开坡口。
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采用压浆法处理隧道衬砌开裂时,当裂缝小于0.3mm时,可采用的材料为()。
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支座下捣垫半干硬性砂浆时,将支座与梁临时联结,用千斤顶架空梁身,比实际需要标高要略抬高()。
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履行集体合同发生争议时可采用()的办法处理。
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当桥梁需要抬高支座时可根据抬高量的大小采用()等方法进行
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当混凝土的裂缝宽度不大于0.2mm时,可采用嵌缝密闭法进行处理。此题为判断题(对,错)。
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检验中发现的超标缺陷,如果现场条件允许、修复质量能够保证的情况下,一般可采用消除缺陷,然后进行修复的办法处理。此题为判断题(对,错)。
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既有线桥梁钢支座使用时,支座位移超限,纵向、横向>2mm应及时处理()
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门窗框与墙体间缝隙的处理,如果设计未要求时,可采用矿棉或玻璃棉毡条分层填塞缝隙,外表面留5~8mm深槽口填嵌()。
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鼻饲时应将床头抬高30°,病情允许时可采用半卧位()
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