岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()
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为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水,以防止积水渗入路基而影响其稳定性,道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时,边沟应作单独的排水设计。
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岩石挖方边坡可采用的防护措施有()。
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一段易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护,除此之外还宜采用防护工程()。
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在坡地开挖土方时,挖方上侧不宜()。
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公路、交通条件过于复杂的,在交通安全分析的基础上,可选用小于设计速度的限速值。相邻路段的限速值差值不宜超过()km/h。
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()是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤,它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。
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某软岩路堑路段缺乏合格石料,该路堑最适合修建的挡土墙是()。
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宜修建加筋挡土墙的路段是()。
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挖方路段的路基边坡较高时,对易发生水毁坍方的地段应如何处理?
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容易产生碎落的风化破碎岩石。等地段的挖方路基,应在边沟外侧设置碎落台,碎落台高度与路肩齐平,宽度不宜小于()。
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下列构造物适用于挖方路基挡土墙的有()
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适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡的防护工程是()。
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挖方路基施工,边坡修整与边坡的稳定是影响施工质量的主要工序之一。当通过高的边坡或挖方路段水文地质情况不良时,应及时采取必要的应急措施或设置必要的防护工程。
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考虑土层的应力历史,填方路段的地基土的超固结比比1(),挖方路段的地基土超固结比比1()。
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第51题:岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。[2017真题]
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第92题:一段易风化、 裂隙和节理发育、 坡面不平整的岩石挖方边坡采用喷射混凝土防护, 除此之外还宜采用防护工程()。
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第154题:某路段挖方边坡由风化较严重的软质石构成, 另一路段挖方边坡由易受侵蚀的土质边坡构成, 两者都能采用的措施是()。
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第179题:某软岩路堑路段缺乏合格石料, 该路堑最适合修建的挡土墙是()。
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当无风时,保护线距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于( )。
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公路、交通条件过于复杂的,在交通安全分析的基础上,可选用小于设计速度的限速值。相邻路段的限速值差值不宜超过()km/h。
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密实、中密的砂土和碎石类土,其挖方深度不宜超过()。
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抹面适用于表面易风化,但比较完整,尚未剥落的软质岩石挖方边坡。()
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下列路基防护中,适用于较坚硬、不易风化、节理多而细的岩石挖方边坡的是()
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扶壁式挡土墙宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方路段采用。墙高不宜超过()m。
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