调速器空载扰动试验的目的是什么？
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调速器空载扰动试验，扰动量一般为±8％，超调次数不超过两次。
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调速器空载扰动试验扰动量一般为（）。
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进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序是空载扰动、负荷扰动、甩负荷。
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调速器空载扰动试验的目的是：测试（）情况是否符合控制要求。
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空载扰动试验所选出的调节参数，主要是满足机组空载运行的稳定性
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调速器空载扰动试验的目的是什么？
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调速器空载扰动试验时，要求调速器超调次数不超过（）次。
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某台调速器在进行空载扰动试验时，当输入4Hz频差阶跃信号后，测得调速系统在调节过程中的最大转速偏差为1Hz，求该调节系统的最大超调量σ是多少
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调速器空载扰动试验时，转速最大超调量不超过转速扰动量的（）为合格。
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电液调速器的空载扰动试验扰动源为（）电位器。
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调速器空载扰动试验时，转速最大超调量不超过转速扰动量的20%为合格。
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调速器空载扰动试验的目的是：（）情况是否符合要求。
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调速器空载扰动试验的要求是什么？
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什么是空载扰动试验？
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调速器空载扰动试验扰动量一般为（）
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用空载扰动试验来确定调速器的最佳整定参数，调速器各参数应（）。
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用空载扰动试验来确定调速器的最佳整定参数，调速器各参数应由小往大变动。
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用空载扰动试验来确定调速器的最佳整定参数，调速器各参数应。（）
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某一水轮发电机组调速器进行空载扰动试验时，当调速器频率给定值由48Hz突然增到52Hz时，机组的频率由48Hz升至53Hz，而后又稳定在52Hz，试求该调速器在空载扰动过程的转速的超调量σ是多少？
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调速器空载扰动试验，扰动量一般为±8％，超调次数不超过（）次。
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调速器空载扰动试验的扰动量一般为（）。
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对大型调速器而言，空载扰动试验中，稳定后机组转速摆动值不应超过额定转速的±30%
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进行调速器空载扰动试验时，扰动量一般为（)。
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