停留刹车由哪一个液压系统供压：（）.

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  A . A、绿系统 B . B、黄系统 C . C、蓝系统

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• 下面对停留刹车系统的说法，不正确的是（）

  A . 设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示 B . 停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行 C . 停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源 D . 由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制

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• 哪个液压系统给备用刹车供压（）？

  A . A.蓝系统 B . B.黄系统 C . C.绿系统 D . D.黄系统或绿系统

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• 哪个刹车系统可以用来刹上停留刹车：（）.

  A . A、正常刹车系统 B . B、备用刹车系统 C . C、储压瓶刹车系统 D . D、以上三个都可以

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• 机停留刹车期间的液压能源来自：（）.

  A . 手摇泵。 B . 辅助电动泵。 C . 储压器。 D . 地面液压源。

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• 正常情况下，起落架收放系统由哪套系统供压

  A . Combine B . Flight C . Utility D . Auxiliary

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• 哪个液压系统给正常刹车供压？

  A . 蓝系统。 B . 黄系统。 C . 绿系统。 D . 以上都不对

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• 哪个液压系统给备用刹车供压？

  A . 蓝系统。 B . 黄系统。 C . 绿系统。 D . 以上都不对

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  A . A系统 B . B系统 C . 备用系统 D . 储压器

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• 使防滞刹车系统工作，停留刹车活门应在：（）

  A . 全开位 B . 全关位 C . 任意位置

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• 哪个液压系统给正常刹车供压？（）

  A . A.蓝系统。 B . B.黄系统。 C . C.绿系统。

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• 在具有电子式防滞刹车系统中，当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时，将使一个回油活门关断，此活门装于：（）

  A . A、刹车压力控制活门的回油路上。 B . B、防滞控制活门的回油路上。 C . C、飞机液压系统总回油管道上。 D . D、应急刹车系统的回油路

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• 以下几项哪些是由绿系统供压（） 1.起落架和门的收放（包括前轮转弯）。 2.正常刹车。 3.左发反推。

  A . 1； B . 1、2； C . 全选。

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• 如果电子式防滞刹车系统中的停留刹车回油活门在松开停留刹车后不能打开将会使：（）.

  A . 刹车不能松开。 B . 防滞系统失效。 C . 操纵刹车时不能进行刹车。 D . 刹车压力控制活门失效。

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• 采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是：（）

  A . A、备用液压源 B . B、贮气瓶 C . C、刹车蓄压器 D . D、热电瓶

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• 停留刹车可由哪套系统供压（）

  A . 黄液压 B . 通过停留刹车控制活门由储压器提供 C . 以上都对

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• 前轮转弯由哪一液压系统供压（）

  A . 黄系统； B . 绿系统； C . 蓝系统。

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• 在只有蓄压器供压时，能否实现防滞刹车（）

  A . 能； B . 不能。

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• 选择停留刹车时，哪些系统被抑制？（）

  A . 正常刹车。 B . 备份刹车。 C . 除停留刹车外的所有刹车模式。 D . 以上都不是。

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• 正常情况下，前轮转弯由哪套系统供压

  A . Combine B . Flight C . Utility D . Auxiliary

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• 哪个液压系统给正常刹车供压？（-32-30-10）（）

  A．黄系统 B．绿系统

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• (起落架前轮转弯)哪个液压系统给备份刹车系统供压：()。

  A．黄系统 B．蓝系统 C．绿系统

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• 只要B液压系统增压，停留刹车就可提起（）

  A．对 B．错

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• 可利用哪个刹车系统刹上停留刹车（）

  A．正常/储备或备用刹车液压系统 B．蓄压器 C．以上都可

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