JT1-CZ2000型机车信号设备连接板上，A/B机争先电路RL1和RL2采用的是极性保持继电器。
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JT1-CZ2000型机车信号设备，记录器累计连续记录时间不应低于70h，原始波形累计记录时间不低于72小时。
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JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。
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JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的（）容错安全结构，提高了设备的安全性。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储失败拔除U盘系统重启，需15秒后方可再次转储。
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画出JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统设备构成图。
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JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后接口，试验时电缆X27航插可以与X28互换插接。
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JT1-CZ2000机车信号车载系统主机设备连接板有（）指示灯。
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画出JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统设备电气连接关系图。
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JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口，试验时I-ZS与II-ZS航插可以互换插接。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录器转储数据，转储前先执行切换工作主机后保持10秒的操作。
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JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录软件记录的“运行方向”表示I/II端的方向。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录数据分析软件站名映射，设置来源记录板实时时钟芯片代码。
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JT1-CZ2000型机车信号设备机车信号车载设备具有与列车运行监控记录装置的通信接口。
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JT1-CZ2000型机车信号设备在正常状况下，系统启动后，8个灯同时闪烁2次，然后按照正常运行指示灯闪烁。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录数据中的信号幅度、公里标、载频、低频等归为索引文件。
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JT1-CZ2000型机车信号设备发生主机板自检不通过的原因有哪些？
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JT1-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设臵A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。
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JT1-CZ2000型机车信号设备主机板上控制输出动态方波的为U37芯片。
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JT1-CZ2000机车信号设备连接板上主备机切换控制继电器采用无保持的单线圈AC24V继电器外，其他继电器都采用双线圈保持继电器。
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JT1-CZ2000型机车信号设备主机背后电缆接口，试验时X30航插可以与X28互换插接。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。
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JT1-CZ2000机车信号设备使用的电连接器，其特点采用卡口固定，线簧式压接连接。
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JT1-CZ2000型机车信号设备X26端子中14、15号端子为I室的B路信号输入线。
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