737-300型飞机设置停留刹车时,停留刹车关断活门:().
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在关断位时,停留刹车关断活门的作用()。
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下面哪个活门能让备用刹车和停留刹车隔开()
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737-300型飞机的自动刹车使用的液压源是:().
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设置停留刹车后,其刹车压力保持的时间是:()
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如何设置停留刹车?()
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当停留刹车刹住时两台发动机的N1设置不能超过:()
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民航飞机停留刹车时的动力源是()。
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737-300型飞机的刹车蓄压器的预充气体为:().
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737-300型飞机的自动刹车工作时,刹车压力是由什么决定的?()
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停留刹车关断活门受什么部件的控制()
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737-300型飞机的刹车系统正常刹车使用的液压源是:().
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使防滞刹车系统工作,停留刹车活门应在:()
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(EMB145)应急/停留刹车控制活门装在()
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飞机停机时,使用停留刹车的目的之一是().
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飞机停在地面处于停止状态的时候可以执行校准,当原地启动发动机,停留刹车刹住时,能不能执行校准?()
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在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于()位置.
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如果停留刹车活门失效在关位,则()。
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在具有电子式防滞刹车系统中,当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时,将使一个回油活门关断,此活门装于:()
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如果电子式防滞刹车系统中的停留刹车回油活门在松开停留刹车后不能打开将会使:().
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737-300型飞机的刹车蓄压器的气体预充压力为:().
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采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是:()
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(EMB145)顶飞机时停留刹车()
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737-300型飞机的备用刹车选择活门的作用是:().
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(SOP)在接通停留刹车起动发动机期间,如因为停留刹车失效而造成飞机滑动,应立即()。