汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。
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主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。
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驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。
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汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
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主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
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变速机构的主要作用，是指在输入转速不变条件下，使从动轮得到（）的传动装置。
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汽车变速器（）的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
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变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。
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驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
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变速传动机构的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩和转动方向。
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机械行业常用有级变速机构有滑移齿轮变速机构、（）、倍增变速机构、（）它们都是通过改变机构中某一级的传动比的大小来实现转速变换的。
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发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。
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主减速器的主要功用是将输入的转矩（）并相应（）转速，并可根据需要改变转矩的方向。
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变速器通过不同的传动比啮合副改变（换挡）达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。
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变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。（ ）
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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
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减速器的作用是降低转速，且增加转矩即又是力机构
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变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
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齿轮变速机构的主要作用，是在一系列的齿轮传动中改变部分齿轮的啮合位置，使最后的输出轴得到各种相同的转速。
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变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
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汽车主减速器的功用是（）在发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。
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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
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【判断题】判断题：（）4、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转速和转矩的改变。
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【判断题】变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速，不改变转矩和转动方向。