《行规》第58条：使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过15km/h；中间体过渡车钩的拆装由负责（）
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采用中间体过渡车钩调车时，运行速度不得超过（）
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《行规》对中间站利用本务机车调车作业时，变更调车作业计划如何规定？（《行规》第45条）
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用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
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采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过（）。
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使用无线调车灯显设备指挥调车时，严格执行调车联控有关规定，禁止用无线调车灯显设备讲与工作无关的事情（）《行规》41条
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第66条密接式车钩调车作业的补充规定（《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由（)负责。
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《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底，接到客运、客列检等部门作业完毕的汇报后，通知调车指挥人，调车指挥人得到车站值班员旅客列车车门关闭的通知后进行连挂（）
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《行规》第58条：动车组以外的旅客列车终到时调动车底，准许调车车列进入旅客列车停留线（）
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《行规》第58条：使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过km/h；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责（）
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中间站在坡度超过1‰线路上进行调车作业时须全部接通软管（）《行规》第57条
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使用中间体过渡车钩进行调车时，运行速度不得超过（)km£¯h。
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中间体过渡车钩调车时,运行速度不得超过（)。
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跟踪出站调车时，无论牵引或推进运行，（）均应交给司机。（应知应会-《行规》第67条）
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设有调车作业计划单传输装置的车站（场），调车领导人与调车指挥人可不亲自交接计划（）（应知应会-《行规》第52条）
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越出站界调车时，出站调车通知书按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回出站调车通知书（）（应知应会-《行规》第66条）
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《行规》第58条：对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知部门，由人员负责风挡的摘解和渡板的处理，处理完毕后，通知调车人员，方可进行甩挂作业（）
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《行规》第58条：密接式车钩调车时，应通知到场并打开车门，以便于调车作业。摘车时，调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，方可扳动车钩、摘开车辆（）
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中间体过渡车钩在段内调车时，运行速度不得超过（）km/h
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《行规》第58条：密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开，以便于调车作业。摘车时，调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，方可扳动车钩、摘开车辆（）
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《行规》第58条：动车组以外的旅客列车中途摘挂车辆，客运值班员报告，接到报告后，布置调车指挥人进行作业（）
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《行规》第58条：对密接式车钩和集中供电车列调车作业时，集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和制动软管的摘结由负责；其他由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（）
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采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过4辆，最高运行速度不得超过km/h
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调车作业在同一线路连续连挂时，可不停车，但要确认连挂状态；车组间距离超过15车时，须扽钩或试拉（）（应知应会-《行规》第57条）
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中间站在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时须全部接通软管。《行规》第57条（）
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