中间体过渡车钩在段内调车时,运行速度不得超过()km/h
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在空线上推进调车时,运行速度应不超过()km/h。
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调车作业在空线推进运行速度不得超过()km/h。
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使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km/h。
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特殊情况下不在司机一侧调车时须事先向司机及有关人员传达清楚,速度不得超过()km/h。
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调车作业推进运行时,速度不得超过()km/h。
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采用中间体过渡车钩调车时,运行速度不得超过()
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使用手信号调车,遇特殊情况,调车指挥人不能在司机一侧调车时,推进速度不得超过()km/h。
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调车作业时在空线推进运行时,速度不得超过()km/h。
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用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
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采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过()。
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推进运行时,调车作业速度不得超过_km/h。
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不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过()km£¯h。
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()km£¯h。
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第66条密接式车钩调车作业的补充规定(《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由()负责。
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《行规》第58条:使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过km/h;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责()
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使用专车的中间体过度勾连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过(),速度不得超过50km∕h。
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使用中间体过渡车钩进行调车时,运行速度不得超过()km£¯h。
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中间体过渡车钩调车时,运行速度不得超过()。
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在尽头线上调车时,距线路终端应有()m的安全距离;遇特殊情况,必须近于时,须一度停车,调车速度不得超过()km/h。
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HXN5B型连挂()及以上车辆且不连结软管调车时速度不得超过15km/h,超过规定辆数实行溜放时速度不得超过25km/h
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。
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《行规》第58条:使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过15km/h;中间体过渡车钩的拆装由负责()
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采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,最高运行速度不得超过km/h
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"岗位职责中,电客车司机在段内调车作业时,严格把好(),确保段内的运作安全