上线作业防护信号用品要求:作业标、停车信号、减速信号等防护信号用品每次作业必须携带()
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
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减速信号牌、T字牌、作业标的高度为()mm
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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为()。
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桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时,可设置为高()米的矮柱信号牌。
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与工务有关的信号标志包括()、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。
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在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()防护。
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。
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与工务有关的信号标志有()减速地点标和作业标。
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双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护办法,在邻线设置作业标距施工地点()处。
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在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()。
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线路一般维修作业防护是不需要以停车信号或减速信号防护,只设置()的防护。
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。
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大型养路机械维修作业作业应办理()手续,设置移动停车信号防护。
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画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线(单线)区间线路上作业的作业防护图。
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天窗点内作业,应执行以下防护规定:天窗作业期间,显示停车手信号,昼间展开显示停车信号,夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车通过后再进行显示()
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上线作业必须明确各防护员的防护范围,确保防护员防护范围线下作业不得大于m,了望条件或通讯信号不良时,必须增加中间防护员()
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防护:手持信号旗,精力集中,不间断瞭望,天窗点内作业不以停车信号牌防护时显示停车手信号,邻线来车时应暂时将停车手信号收回,避免邻线误认信号()
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单根更换钢轨作业登记封锁要求:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②作业负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置停车信号防护()
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封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或移动减速信号防护。《普速安规》第2.2.3条()
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()有停车信号、 减速信号、减速防护地段终端信号
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上线作业防护信号中的减速信号包括:减速信号牌、减速地段终端信号牌、“T”字减速信号牌、减速地点标()
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上线作业防护信号用品要求:电气化区段工区,配备mm2回流线,其数量与长度根据需要确定()
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