浮置板轨道结构高度应考虑钢轨、扣件、轨枕、浮置板、板底缝隙间距、基底等各组成部分的高度，同时需考虑曲线地段超高的要求（）
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无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（）。
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浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由（）和混凝土浮置板组成的道床。
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WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）
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（）是浮置板道床防尘装置的作用。
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以下关于浮置板道床防尘装置的特点，描述恰当的是（）。
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300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。
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现今常用的浮置板道床防尘装置养护方法是（）。
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下列关于浮置板轨道的描述，说法错误的是（）。
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（）是在浮置板下面及两侧设有橡胶垫，减振效果明显。
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CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、（）、（）、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。
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下列关于浮置板轨道“钢筋笼轨排法”的描述，说法错误的是（）。
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浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由（）组成的道床。
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浮置板轨道放样内容较多且精度要求高，主要有（）
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浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。
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轨道交通系统的轨道基本结构主要包括（ ）。①钢轨；②扣件；③轨枕；④道床；⑤道岔；⑥爬行器。
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浮置板轨道按支承条件不同分为
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CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、、水泥乳化沥青砂浆充填层( )、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。轨道板
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路基上双块式无砟轨道结构由：钢轨、扣件、轨枕、道床板、支承层（水硬性支承层或C15混凝土）组成（）
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约束浮置板横向或纵向位移的结构或设备为限位装置（）
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浮置板轨道放样内容较多且精度要求高，主要有（）A．高程控制线B．伸缩缝位置C．道床中心线
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浮置板轨道为有砟轨道结构（）
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成（）
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浮置板轨道结构高度为（)。
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300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）
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