重庆B型地铁不是“停放制动施加”按钮是（）
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重庆B型地铁列车拖车的内装分为客室和（）两部分。
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CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。
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下列不属于重庆B型地铁列车粘着制动形式的是（）。
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西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）
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西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。
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全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。
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NJ07型列车停放制动施加气压控制方式为（）
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停放制动按钮（）红灯亮时表示：至少一个停放制动施加。
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重庆跨座式单轨车（4辆编组）制动系统中，头尾开关同时置尾时，或者蓄电池关断均会产生 ，停放制动施加时，停放制动电磁阀 ，全列车有 停放制动电磁阀，有（）轴的空油变换装置带停放制动系统
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重庆B型地铁车辆差压阀作用是防止一个转向架上的两个空气弹簧之间的压差大于______
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重庆B型地铁列车空压机双塔型干燥器最高进气温度是（）
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下列那些负载属于重庆B型地铁列车紧急供电方式下的负载（）
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重庆跨座式单轨车制动系统中，头尾开关同时置尾时，或者蓄电池关断均会产生，停放制动施加时，停放制动电磁阀，全列车有停放制动电磁阀，有轴的空油变换装置带停放制动系统（）
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CRH2A型动车组停放制动施加、缓解状态可以通过压力开关检测并在车辆信息显示器上显示。（）
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重庆B型地铁每辆车的停放制动采用方式（）
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重庆B型地铁列车头灯控制线路为直流V（）
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以下部件安装重庆B型地铁车辆在MP车的是（）
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简述重庆B型地铁列车的滤波电抗器的工作部件
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重庆B型地铁车辆车轴轴颈间距为__，轴颈直径为120mm
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下列属于重庆B型地铁列车辅助逆变器保护的是（）
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重庆B型地铁SIV输出的交流电压为（）
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重庆B型地铁列车牵引电机额定转速为2000r/min（）
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重庆B型地铁列车ATP设备的主要目的是为实现（）
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请分析重庆5号线As型地铁车辆复位按钮的控制功能
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