CA6140主轴前支承轴颈的锥面装配时要求接触面达（）以上。
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CA6140车床主轴前轴承处温升高，主要原因可能是前轴承预紧量（）。
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主轴前支承采用双列短圆柱滚子和60度角接触双列向心推力球轴承组合，后支承采用向心推力球轴承，此配置形式使主轴的综合刚度大幅度提高，可以满足强力切削的要求，因此普遍应用于各类数控机床的主轴。
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如果钱轴承的内锥面与主轴锥面接触不良，收紧轴承时，会使（），破坏轴承精度
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加工主轴零件时为了确保支承轴颈和内锥孔的同轴度要求，通常采用（）原则来选择定位基面。
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当车床主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的圆跳动符合要求,面轴颈的径向跳动超差,可以()。
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CA6140车床主轴前轴承处温升高，可将前轴承锁紧螺母（）再定位，当用手转动主轴灵活、无阻碍时，故障即可排除。
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CA6140主轴前支承轴颈的锥度为（）。
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对于CA6140卧式车床，当沿中心线方向对主轴加力达到1000N时，滚动轴承的间隙不得超过（）mm。
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CA6140车床主轴前轴承处温升（），主要原因可能是前轴承预紧量过大。
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CA6140主轴两个支承轴颈圆度公差为（）。
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主轴上的支撑轴颈、配合轴颈、锥孔、前端锥面及端面安装背母的螺纹等表面要求较高，是主要表面。而其中支撑轴颈本身的尺寸精度、几何形状精度以及其它表面与它的相互位置精度要求更高，故是主轴加工中的主要矛盾。
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磨床砂轮架砂轮主轴轴承，系采用自动调位动压轴承，装配时接触点数要求为16～20点/25mm；轴承与轴颈间隙调至（）mm。
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磨床主轴两端锥面接触面要求为：左端锥面≥（），右端锥面≥60%并靠近锥面大端。
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CA6140主轴两个支承轴颈径向跳动公差为（）。
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在检修装配时中，具有两支承的机床主轴组件中的滚动轴承，前支承的精度 应比后支承的精度相等
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检测主轴锥孔的锥度时，一般用（）检查，要求锥面接触率≥70%。
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CA6140主轴前轴承按要求调整后仍不能达到回转精度时，方需调整（）。
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检修CA6140型车床时，主轴能启动，但不能自锁，则检查（）。
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CA6140车床主轴径向圆跳动量过大，调整主轴的（）.
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CA6140型车床的主轴电机是（）
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CA6140车床支承I轴的轴承有（）对
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CA6140型卧式车床主轴的前支承有（）
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11、如果CA6140车床主轴电动机和冷却泵电动机正常工作，而快速移动电动机不能工作，应先看接触器KM3是否吸合，若吸合则查看主电路各部分，若不吸合则查看控制电路部分。
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CA6140卧式车床主轴的前端支承处装有一个双列圆柱滚子轴承，其牌号是()。
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