能效对标
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目前我国的能效标识将能效分为（）个等级。
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GYK运行过程中，可以输入对标公里标和趋势，按（）进行对标操作。
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《关于全面推进对标管理的实施意见》（淮矿运管〔2015〕119号）规定，各子分公司（）为单位对标工作第一责任人，全面负责组织本单位对标管理工作。
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《关于全面推进对标管理的实施意见》规定，各子分公司（）为本单位对标工作第一责任人，全面负责组织本单位对标管理工作。
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全面对标管理围绕（）运作机制，确保对标管理取得成效。
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能效标识将在引导消费者选择、购买节能空调上起到重要作用。能效标识按照能效比将空调分成1~5级，5级能效（）。
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能效指标体系包括什么？建立适合企业自身对标需要的体系应遵循的步骤？
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在全面对标管理中，“严格落实对标实施方案，优化业务流程，加强检查指导，确保各项措施落实到位，及时分析和纠正对标工作中存在的问题和偏差，检查对标成效，不断提升实施效果”，以上属于对标哪个步骤的主要任务（）。
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列车在进行停站对标操作时可采用紧急制动方式进行对标。
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对标不准时司机可自行进行向前或退后作业进行对标。
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列车对标应采用合理调节常用制动方式停车对标。
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对标管理是标杆管理的一方面，主要是指标杆管理的内部工作结果指标的应用管理。对标管理通常分为（） ①工作对标 ②竞争性对标 ③行业或功能对标 ④内部对标
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市局（公司）负责组织实施市局（公司）系统对标工作,测算全市对标和各单位对标数据,定期通报对标结果,开展对标分析,制定针对性工作措施（）
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市局（公司）对标体系分为四级:第一级对标的主体为市局（公司）;第二级对标的主体为县区局（分公司、营销部）、物流分公司;第三级对标的主体为服务站（含稽查中队、营销团队）、烟站、物流中转部;第四级对标的主体为服务站下设的团队、线路（）
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能效标识将在引导消费者选择、购买节能空调上起到重要作用。能效标识按照能效比将空调分成1~5级，5级能效（）
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使用5D对标法对比竞品，“逐项对标”是将竞品逐项与本品进行对标，并通过（）标识
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定期围绕企业中心工作修正对标指标体系。加强对标分析，多出（）、对业务工作有指导意义的对标分析报告
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列车到站停稳且对标准确，DMI无对标准确图标时的处理有：（)。
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列车后退对标可自行后退对标完成后才向行调汇报。（)
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列车折返对标要求，在ATPM手动模式下，司机应避免多次对标停车，提高一次对标的成功率；司机对标成功的有效范围为：车头司机门中心线与停车牌位置前后（）cm
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公司全面开展能效公共服务，主要是面向（），开展电能基础分析、综合能效诊断、服务质量评价等服务，提升客户能效意识，发掘能效提升潜力，引导客户积极提升能效，降低用能成本，助力国家清洁低碳发展。
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市县公司作为实施能效公共服务的主体，落实能效服务业务实施方案，依托（）开展能效公共服务。
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CTCS-2级区段，运行至对标开车位置时，按压开车键对标，进入监控状态（）
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ATO运行转PM对标时，在三百米标处转PM，拉（）以上制动对标