因为前方的交通事故而造成前方车辆急刹车时，为防止追尾事故的发生，最安全的2项行驶方法是（）？
相似题目
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遇重大活动或交通管制，造成车辆受阻时应向乘客说：“各位乘客，前方遇有临时勤务，车辆需要避让，请您给予理解和支持，谢谢您的合作”。（）
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切割机使用时，前方禁止站人，防止火花烫伤，造成人身伤害，并搞好防火安全措施。
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为防止自动闭塞区段列车追尾，遇通过信号机停车等候2分钟的同时，必须与（）、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。
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汽车行驶时，与前方车辆的距离最重要。这个距离随车速的加大而增加，一般与前方车辆的距离的米数应（）车速的千米数。
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已在机动车辆车道行驶的A车驾驶员见前方机动车道车辆较多，行驶缓慢，为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道，与前方逆行而来的非机动车辆B相撞，造成交通事故，致使A前部受损、非机动车辆B驾驶员死亡的事故，对于本次事故，您认为最有可能的事故责任是A车、B车驾驶员分别承担（）：
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甲驾驶盗窃来的车辆路过一交通检查站时，被交警拦住检查，检查人员李某正依法检查时，甲突然发动汽车夺路而逃，李某抓住汽车的倒车镜不放，甲为摆脱李某，在疾驶后突然急刹车，李某被摔在地，头部着地死亡。甲造成李某的死亡属（）。
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ACC自适应巡航系统在前方车辆刹车到停，系统也可帮助本车刹车到停，前方停车小于（）秒可自动恢复前进。
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患者乘车时遇急刹车，右膝前方受到撞击，出现右髋剧痛，髋关节活动障碍，处于屈曲、内收、内旋畸形状态。此患者应诊断为()
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为防止侧面被撞，超车时要重点把握超越前方车辆后驶入原车道的时机，防止返回原车道时与被超的车辆发生侧面碰撞。
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与前方车辆发生追尾碰撞时，驾驶员应在安全带拉紧的情况下，曲体双臂抱着大腿。
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机动车在高速公路上遇前方交通受阻时，应当跟随前车顺序排队，并立即开启危险报警闪光灯，防止追尾。
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超车时要重点把握超越前方车辆后驶入原车道的时机，防止返回原车道时发生碰撞。
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列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生（），并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。（）设备实施速度监控，当列车速度超过（）时控制列车实施制动，防止列车超速颠覆或与前方追尾，保证行车安全。
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甲车和乙车在市区同一道上行使，甲车遇到前方有情况，紧急刹车，导致乙车追尾甲车，则交警判定责任时，甲车应付（）
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多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而能对减速或停车具有预见性。
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甲驾驶盗窃来的车辆路过一交通检查站时，被交警拦住检查，检查人员李某正依法检查时，甲突然发动汽车夺路而逃，李某抓住汽车的倒车镜不放，甲为摆脱李某，在疾驶后突然急刹车，李某被摔在地，头部着地死亡。甲造成李某的死亡属（）
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甲因规避横穿马路的耕牛而与前方一辆大型客车发生追尾事故，造成了客车上两名乘客轻伤，执勤交警依法对甲作出了吊销驾驶证的处罚决定。对此，甲可以依法申请行政复议
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汽车行驶时，与前方车辆的安全距离随车速的加大而（）。
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赛车刹车失灵造成追尾乘客重伤，公园毁灭证据资料，导致事故原因责任无法查清，责任者应当承担（)。
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甲驾驶车辆途中被交通辅警拦住检查，甲为逃避检查突然发动汽车夺路而逃，交通辅警抓住汽车的倒车镜不放，甲为摆脱在疾驶后突然急刹车，交通辅警被摔倒地，头部着地死亡。甲造成交通辅警的死亡属()。
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坐位乘车时，遇到急刹车，右膝前方受到撞击，出现右髋剧痛，髋关节运动障碍，处于屈曲、内收、内旋畸形状态。应诊断为（）
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车队上坡行驶时，要根据坡道的坡度和路面情况，保持合理的车间距，必要时，组织车辆逐台上坡;下坡行驶时，应加大车距，防止车速过快，发生车辆追尾事故。（)
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冬季驾车遇到黄灯或类似情况，要通过后视镜观察与后车的距离再做判断，防止后车因刹车不及时造成追尾事故（）
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自动紧急制动系统（AEB)是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时（)进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生，从而提高行车安全性的一种技术。