转8AG、转8G、转K1、转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向。
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转向架的基本结构模式:____(转8A、转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K5、转K6)、_______(转K3);
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架车后重新落车时检查测量:转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)间隙()mm。
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临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于()。
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修理临修故障时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()
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临修时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()。
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转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于()时,堆焊后加工或更换。
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装用转8AG、转8G、转K2型转向架的车辆,均须装用何种上旁承?
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同一转向架两侧架固定轴距差;转8A型不大于(),转8AG、转8G、转K1转K2、转K4、控制型不大于()即具有相同的铲豆。
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螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于60mm;厚度为20mm以下时,须使用每块厚度不小()mm的钢质垫板。钢质垫板超过一层时,须在钢板层间四周点焊固。
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转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。
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临修时转8AG、转8G型更换下旁承座,且下旁承座底部高度不大于()。
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交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。
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同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差,转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。
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螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于()mm;厚度为20mm以下时,须使用每块厚度不小于8mm的钢质垫板。钢质垫板超过一层时,须在钢板层间四周点焊固。
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临修转向架故障修理标准:更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时,钢质垫板须放于()。
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转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于()。
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转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板,钢质垫板须放于()层。
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转K2、转K1型转向架装用的旧型双作用弹性旁承尼龙摩擦板破损、顶面或与旁承座配合侧面单侧磨耗大于时更换()
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转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型承载鞍推力挡肩距两端磨耗后不大于mm时消除棱角,大于时更换()
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斜楔主摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于3mm,转K1型大于6mm,转K2型大于6.4mm,转E22型mm时报废()
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铁路货车临修转向架修理时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。
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整体式斜楔副摩擦面磨耗:转8AG、转8G型大于mm,转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废()
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转8AG、转8G型下旁承座底部高度不大于mm()
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装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车,同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为()