机油压力高低对可变配气机构的正常工作没有影响。
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发电机组在正常工作时,机油压力约为(),刚启动时,由于机温较低,(),机油压力较大。
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机油的正常工作压力是()公斤力/平方厘米。
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内燃机正常工作时,机油压力应在()。
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发电机组在正常工作时,机油压力约为(),刚启动时,由于机温较低,粘度较高,机油压力较大。
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造成机油压力不足的主要原因是:机油量不够、机油泵工作不正常()等。
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可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的(),使发动机在高速范时输出更大的功率。
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柴油机工作时,配气机构各零件受热而伸长,如果传动件之间没有间隙或问隙太小,受热后气门被顶住,使气门()。
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发动机配气机构工作不正常增加耗油量。
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两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时,技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降;技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的?()
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在发动机配气机构中,用于控制气门的适时开启和关闭,同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是()。
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发动机高速运转时,可变配气机构()调整“气门重叠”时间。
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XT-12型绞车机身温度达50℃时才能带负荷,正常工作时水温要在65~85℃,机油压力要保持在()的范围内,机油压力不正常不能工作.
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施工机械保养中的调整就是对某些零部件的相对关系和工作参数,如间隙、行程、角度、压力、温度、流量、速度、松紧、高低等及时进行检查调整,以保证机械的正常运行。
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施工机械保养中()就是对某些零部件的相对关系和工作参数,如间隙、行程、角度、压力、温度、流量、速度、松紧、高低等及时进行检查调整,以保证机械的正常运行。
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本田VTEC可变配气机构调整的是()。
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润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成()。
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配气机构新结构有:()、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。
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可变配气机构可使发动机在高速状态时,改变气门(),并由ECM电控组件控制。
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发动机工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应该符合规定,如果油压高,则应该对限压阀弹簧一端()垫片
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活塞烧损一般产生在(),主要由喷油器工作不正常或配气机构故障。
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CPU工作电压的高低对CPU的正常工作没有影响。
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传统的自然吸气式发动机,由于没有采用可变配气技术控制,以下哪些要素是相对固定的。( )
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机油压力低不影响可变配气相位的正常工作。
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机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机 系工作是否正常
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