调车人身安全标准规定,下列叙述正确的有()。(应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第2、1条)
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调车人身安全标准规定,下列叙述正确的有()。
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清扫道岔前应得到()的同意。(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第4条)
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越出站界调车作业的规定有()。(应知应会《行规》第66条)
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下列()情况禁止跟踪出站调车。(应知应会-《行规》第67条)
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横越线路时,应执行一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物()(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1.3条)
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在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置(),到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。(应知应会-《行规》第52条)
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带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序()(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第3条)
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调车信号机以显示()信号为定位。(应知应会-《技规》第411条)
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调车作业必须执行单一指挥。每台调车机车只准由一个调车指挥人指挥()(应知应会-《调细》第13条)
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变更调车作业计划前,必须取得()的同意。(应知应会-《行规》第52条)
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在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置五钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项()(应知应会-《行规》第52条)
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下列()情况,禁止手推调车。(应知应会-《技规》第298条)
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调车人员作业中严禁携带()。(应知应会-《防止从业人员伤亡措施》第2、1条)
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带风作业时,必须执行()的作业程序。(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第3条)
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跟踪出站调车时,无论牵引或推进运行,()均应交给司机。(应知应会-《行规》第67条)
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发现危及人身、行车安全时,调车人员应立即发出()信号,司机接收到停车信号后应立即停车,停车后相关人员要报告原因。(应知应会-《行规》第45条)
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调车作业通知单上使用统一符号:“+”表示()。(应知应会-《行规》第52条)
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严禁在运行中的机车、车辆()抢越。(应知应会-《铁路车站行车作业人身安全标准》第1条)
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更换调车指挥人时,由调车领导人通知调车机车司机()(应知应会-《行规》第48条)
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推进车辆运行时,调车指挥人应位于调车机上,使司机看见其信号显示的位置()(应知应会-《行规》第56条)
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调车人员原则上应与司机同侧作业。因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚()(应知应会-《行规》第56条)
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工作期间必须按规定着装,正确佩带、使用劳动保护用品。(应知应会-安全)()
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于1m()(应知应会《技规》第205条)
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中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单。()(应知应会《技规》288条)