调车信号机以显示()信号为定位。(应知应会-《技规》第411条)
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视觉信号分为昼间信号和夜间信号()(应知应会-《技规》第410条)
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足100m时,司机或车站值班员必须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车()(应知应会 《技规》338条)
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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的限制速度为在前方第二架信号机前能停车的速度.()(应知应会 《技规》347条)
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进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为()信号。(应知应会 《技规》413条)
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股道号码信号九道昼间为右臂向右平伸,左臂向()角。(应知应会《技规》第442条)
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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的()。(应知应会《技规》第条)
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进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白灯光水平位置显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。() (应知应会 《技规》第429条)
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推进车辆连挂时,要显示()信号。(应知应会-《技规》第291条)
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发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证()(应知应会-《技规》第351条)
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线路发生故障,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号()(应知应会-《技规》第405条)
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铁路信号分为视觉信号和()信号。(应知应会-《技规》第409条)
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连挂车辆或尽头线取送车辆时,要显示十、五、三车的距离信号(单机除外),没有显示十、五、三车距离信号,不许挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号()(应知应会-《技规》第291条)
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,应()。(应知应会-《技规》第443条)
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗,不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号()(应知应会-《技规》第443条)
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推进车辆运行时,调车指挥人应位于调车机上,使司机看见其信号显示的位置()(应知应会-《行规》第56条)
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视觉信号的基本颜色:()(应知应会 《技规》409条)
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进站及接车进路、接发车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光含义是()。(应知应会 《技规》第416条)
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信号机按类型分()。(应知应会 《技规》第68条)
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十、五、三车距离信号:表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。显示三车(约33m)信号时下压次。(应知应会-《技规》普速部分第442条)()
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昼间发车信号的显示方式为:展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。()(应知应会 《技规》440条)
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昼间——左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45˚角,表示显示()的股道号码信号。(应知应会《技规》442条)
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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭()(应知应会-《技规》第412条)
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连挂车辆或尽头线取送车辆时,要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)()(应知应会-《技规》第291条)
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无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯表示()。(应知应会-《技规》第439条)
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