根据《机车完好标准》，轮缘高度不得超过（）mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%。
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机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。
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根据《机车完好标准》，车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀，侧板及顶板凸凹深度不得超过（）mm。
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运用机车轮对轮缘最大垂直磨损高度不得超过（）。
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根据《机车检修质量标准》，轮缘的高度不得超过（）
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企业标准规定电瓶车的轮缘高度不超过（）mm.
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准备出段牵引列车的机车，轮缘的垂直磨耗高度不得超过16mm。
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矿车完好标准中，车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）mm。
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牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.
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机车运用中，车轮轮缘的垂直磨耗高度不得超过38毫米。
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人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。
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完好标准对电机车轮缘有何规定？
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矿车轮对的完好标准轮缘余厚最低不大于（）mm。
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新出厂的机车中，轮缘的高度应为（）mm。
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轮对检查的技术规定是；轮缘垂直磨损高度不超过（）mm。
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电机车轮对的轮缘高度不得超过（）mm。
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电机车轮对的轮缘高度不超过（）mm。
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牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。
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机车轮缘的原型高度应为（）mm。
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车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于（）mm。
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为什么电机车轮缘高度不得超过300mm？
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运用中轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm。
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轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm，轮缘高度不大于（）
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人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于10毫米。（）
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人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米
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