进气温度传感器的电阻在温度上升时会（）。
相似题目
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进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（）
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铂电阻温度传感器是根据铂电阻的电阻值随温度变化的原理来测定温度的。铂电阻在0℃时的电阻R0为100Ω，以0℃作为基点温度，在温度t时的电阻值Rt为（）。
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当进气温度传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）
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进气温度传感器安装在（）。
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进气温度传感器在D型EFI系统中被安装在（）之后的进气软管上；在L型EFI系统中被安装在（）；第三种被安装在进气压力传感器内。
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在讨论进气温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度下降时，传感器的电阻应下降；技师乙说当传感器温度上升时，传感器的电阻应该下降。请问谁的说法是正确的？（）
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温度传感器根据冷却水温度，进气温度和（）温度对主要控制参数加以修正。
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进气温度传感器元件是一个（）的电阻。
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电流流过闭合的触点时会使触点温度上升，这是由于（）.
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在（）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
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在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（）
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金属电阻温度表是利用金属电阻在常温下随温度的上升而增大的原理制成的，所以电阻的温度系数为一常数。（）
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如用手摸进气阀盖的温度情况，温度上升则是（）.
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在讨论进气量的检测方式时，我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气（质）量，请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小？（）
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电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为（）温度传感器。
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进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力。
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进气温度传感器采用的热敏电阻是（）热敏元件，阻值为数千欧姆到数百欧姆。
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正温度系数热敏电阻式进气温度传感器，随着温度的上升电阻值（）。
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进气温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻（）
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2、进气温度传感器是负温度系数的热敏电阻，其阻值随温度的升高而（)。
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负温度系数热敏电阻式油温传感器，随着温度的上升电阻值（)。
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进气温度传感器在20℃时，其阻值约为2~3kΩ（）
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进气温度传感器用于测量发动机进气温度,ECU根据此信号对进气质量进行修正,从而对（）进行修正
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安装在节气门体上的元件是（）。 A. 空气流量传感器 B. 怠速控制阀 C. 进气压力传感器 D. 进气温度传感器