线路中心距离一般建筑物小于（），宜采用高级减震的轨道结构。
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地面塔的距离要求：拟建地面塔的站址距离电力、通信线路、加油站、加气站、铁路、其他建筑物等危险、重要设施的水平距离宜不小于地面塔高的1.5倍。
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线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离宜为（）。
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长距离输电线路铁塔基础中心桩测定后，一般采用（）和平行基线法进行控制。
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轨道中心线与道边建筑物的距离不应小于（）米，否则应采取防护措施。
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一般减震轨道结构采用道床类型为（）。
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建筑基坑降水中采用回灌，回灌井与降水井的距离不宜小于（）m；回灌井宜进入稳定水面不小于（）m。（）
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轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的垂直距离。
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一般室外检查井中心至建筑基础外边缘距离不小于（）米。
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0.38kV线路电杆外缘至轨道中心最小水平距离为（）m。
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位于平缓山地，且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
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引向移动交换中心或基站供电的电力线，在进人建筑物时，宜采用地下电缆引人，电缆的户外端离建筑物的距离不宜小于（）米。
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某建筑物采用独立正方形基础，基础下设四根方桩，直径为250mm，均匀布桩，桩中心至基础边缘的最小距离不应小于（）。
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拟建地面塔的站址距离电力、通信线路、加油站、加气站、铁路、其他建筑物等危险、重要设施的水平距离宜不小于地面塔高的（）倍。
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向移动交换中心或基站供电的电力线，在进入建筑物时，宜采用地下电缆引入，电缆的户外端离建筑物的距离不宜小于（）m。
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第178题：长距离输电线路钢塔架中心桩测定后， 一般采用（）进行控制。
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绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不大于（)毫米，其过卷距离不小于3米。
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涵洞宜采用钢筋混凝土框架箱涵，沉降缝不应设在轨枕或无砟轨道板下方，可设在两线中间，轨下涵节长度不宜小于（）m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
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线路中心距离一般建筑物小于____m,宜采用高级减振的轨道结构。
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接触悬挂、附加导线下锚拉线基础宜采用钢筋混凝土浇筑基础，外形尺寸和位置应符合设计要求。拉线基础距锚柱距离允许偏差±200mm，轨面处拉线基础距线路中心允许偏差0~100mm。基础中心线应于线路中心线垂直，偏差不大于3°（）
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胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接间距不应小于20m，道岔间困难条件不应小于（）m。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.5条
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线路大修作业时，被清筛线路两侧的建筑物（包括埋设在道床中的固定物）至线路中心的距离应不小于2100mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
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隧道沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于（）。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.6条
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ZPW2000轨道电路禁停标志牌应设立在调谐区中心不小于1000mm，不大于1200mm的位置，距离线路中心不小于2900mm，不大于3200mm的位置。（)A、对
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