电流表指针在3A～5A位置，并间间歇摆动回“0”位，表明（）正常（）工作不良。
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绘图题：请画出的双斜率差动继电器动作特性图。（最小动作电流3A、拐点1电流5A、拐点2电流10A、斜率K1=0.5、斜率K2=0.75）
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启动试验中，将停放制动施加后，将启动试验开关保持在“开（通）”的位置，同时把“主手柄”扳到（）位，确认主电流表摆动。此项试验时间不超过5秒。
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接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示（）
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电流表指针偏转于右边T=100％处，无法回“O”位（）。
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道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）相混。
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道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）。
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发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是（）
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发动机运转时突然熄火，当转动曲轴时，电流表指向放电，并停在0～5A之间不摆动，也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。
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接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示低压电路断路。
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接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。
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道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，先后烧定反位的DF熔断器，电流表指针有两次摆动很大，道岔不能转换完毕，一直无位置表示的原因是（）相混。
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在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。
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电流表指针在3A～5A或10A以上指针不动，表明（）电路（）。
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道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，道岔启动后烧反位DF熔断器，电流表指针瞬间摆动较大再回零，不能转换到底，无位置表示的原因是（）相混。
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变压器指针式油位计更换过程中，复装时摆动连杆，摆动45°时指针应从“0”位置到“10”位置或与表盘刻度相符，否则应调节（）。
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指针式油位计复装时摆动连杆，摆动（）°时指针应从“0”位置到“10”位置或与表盘刻度相符。
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若汽车在行驶中发现发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在-（3-5A）位臵和0位臵之间作间歇摆动，则说明是（）
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道岔定位有表示，由定位向反位操纵时，道岔启动后烧反位DF保险，电流表指针瞬间摆动较大再回零，不能转换到底，无位置表示的原因是（）。
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接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示3A～5A不动，说明（）。
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汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆回“0”位，则为（）故障。
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汽油发动机在行驶中熄火，按喇叭响，摇动曲轴，观察电流表指示放电位置，并间歇摆动回“0”位，则为（）。
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汽油发动机不能启动，检查电路，打开开关，电流表指示3-5A而不做间歇摆动，则可能（）。
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电路正常电流表指针指示3A～5A启动车辆时并见歇摆回“0”位。此题为判断题(对，错)。
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打开点火开关，电流表指针在启动时指示3A～5A不动为触电间短路。此题为判断题(对，错)。
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