配送过程价值是通过改变货物的长度、厚度和包装来增加价值。（）
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仓储是靠改变货物的空间属性来实现增加价值的功能，运输是通过改变货物的时间属性来实现增加价值的功能。（）
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（）是物流系统中最基本的功能要素之一，存在于货物运输、储存、包装、流通加工和配送等过程中，贯穿于物流作业的始末。
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了适应电子商务的需要，配送中心除了具备货物储备、运输、包装装卸等功能外，还应增加的功能有（）。
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商品包装既可以保护商品在流通过程中品质完好和数量完整，同时，还可以增加商品的价值。
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为了适应电子商务的需要，配送中心除了具备货物储备、运输、包装装卸等功能外，还应增加的功能有（）。
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通过确认合理的成本来估定出口货物价格的主要项目之一是，生产该货物所使用的原材料和人工价值。（）
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为了满足配送货物数量和品种的需求，通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为（）。
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运输是靠货物的（）来实现其增加价值的功能。
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（）存在于货物运输、储存、包装、流通加工和配送等过程中，贯穿于物流作业的始末。其工作的好坏，直接影响到物流系统的效率、效益和效用。
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（）是从生产过程中创造的货物和服务价值人手，剔除生产过程中投入的中间货物和服务价值，得到增加价值的一种方法。
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一个配送中心将供应商储存在其仓库中的货物进行重新包装，并按照客户A和客户B的要求分别装配，并成功运送到客户所在地，这个过程体现了电子商务配送中心的（）功能。
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（）主要是通过改变配送系统的方法来实现。
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为便于运输和识别货物，配送中心的包装作业包括（）
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配送中心的功能是通过货物对象及其相关资源的最终配置而确定的。在现代物流过程中许多新的功能被不断强化，以下不是配送中心功能的是（）
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所有货物通过配送中心库存运输的网络设计增加了库存成本。
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商品包装既可以保护商品在流通过程中品质完好和数量完整,同时,还可以增加商品的价值。( )
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商品包装既可以保护商品在流通过程中品质完好和数量完整，同时，还可以增加商品的价值
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什么是靠改变货物的生产和销售时间来实现价值的增加？
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所有货物通过配送中心库存的运输网络设计增加了库存成本。此题为判断题(对，错)。
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27、运输通过改变商品的空间位置增加物品的价值，或充分发挥其商品的使用价值，储存则是通过改变商品的时间状态增加商品的价值，或充分发挥商品的使用价值。（）
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（)是指货物从供应者向需求者的智能移动过程，包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸以及智能信息的获取、加工和处理等多项基本活动。
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第九，坚定不移增加品牌价值中要求：以（）和（）为标准，内在、外观、包装、运输过程中的质量全面提标提质
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