痛感由施力大小来决定，所以在施力时就要（），这样才能达到保健效果。
相似题目
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怎样才能达到意新、形美、变化而又统一，并具有审美情趣，这就要取决于设计者文化的涵养。所以说，版面设计是对设计者的（）的全面检验。
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使用扭矩扳手施力时，手应放在手柄的（）上，且不能擅自在扭矩扳手上加接管子。
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一般情况下，需要掌握的呼气和吸气的原则是，施力时呼气，放松时吸气。
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车辆进行台试检验制动力时，在制动力（），左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20％。
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ZD6系列电动转辙机移位接触器断电行程组调时，测力计测杆尖部一定要触在接点弹片银触头位置，施力时测杆应与接点弹片成（）角度。
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螺栓群的抗剪连接承受轴心力时，长度方向螺栓受力不均匀，两段受力大，中间受力小。
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台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。
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台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）
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电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。
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轮周上的切线力大于轮轨问的（）力时，车轮就要发生空转。
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要想在组织内部建立并保持一个良好的领导环境，就要牢牢抓住人和制度两个方面，努力创造一个系统严明的制度体系，营造一个人心所向的氛围，这样组织才能立于不败之地。
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怎样才能达到意新、形美、变化而又统一，并具有（），这就要取决于设计者文化的涵养。所以说，版面设计是对设计者的思想境界、艺术修养、技术知识的全面检验。
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台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。
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拆卸滚动轴承时，施力时原则上是与轴配合打内圈，与外壳配合打外圈。
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设计灵感要想让观众理解和接受，就要有印象深刻、扣人心弦、吸引眼球的巧妙构思，这样才能启发人的（ ）和（ ）
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设计灵感要想让观众理解和接受，就要有印象深刻、扣人心弦、吸引眼球的巧妙构思，这样才能启发人的（ ）
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之所以要“学而时习”，是为了加强对学习内容的记忆，这样才能学得牢固。（）
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之所以要“学而时习”,是为了加强对学习内容的记忆,这样才能学得牢固。()
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马拉车时，马只施力而不受力，车只受力而不施力，所以马才能把车拉动（）
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梁朝诗人吴均之所以欣赏“小来重意气，学剑不学文”的勇士，很大程度上是出于自我满足的心理需求。
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对优柔寡断的人，这种人遇事没有主见，往往消极被动，难以作出决定。面对这种人，客户经理就要牢牢掌握主动权，充满自信地运用公关语言，不断地向他提出积极性的建议，多运用肯定性用语，这样直到促使他作出决定，或在不知不觉中替他作出决定。()
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回首过去，全党同志必须牢记，落后就要挨打，（)才能自强。审视现在，全党同志必须牢记，（)决定命运。
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电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（）的液压（）力大小来调节的
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【判断题】之所以要“学而时习”，是为了加强对学习内容的记忆，这样才能学得牢固。（）