（）是运输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点。
相似题目
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交通运输枢纽是指运输线路的（）处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。
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港口是水运货物的集散地，又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的运输，还必须与（）交通衔接
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快递网络是各快递企业传递各类快件的收派集散点、分拣处理场所及设备、运输线路、派送段道等支撑力量的总称。
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（）是中国超大型船舶最大集散港和全球为数不多的远洋运输节点港。
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船舶运输的积载是确定配载货物（）。
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（）是水路运输的始发地、目的地或途径地，是货物换装和集散的中心，是水路运输和水陆联运的枢纽。
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水路货物运输中越来越普遍使用的船舶营运方式是()。
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船舶运输冷藏货物时，采用冷藏方法保管易腐蚀的主要条件是（）。
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海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2008年4月1日卸离海轮，同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时间是（）。
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船舶运输冷藏货物时，采取冷藏方法保管易腐货物的主要条件是（）。
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水路货物运输主要是―种利用船舶进行货物运输的运输方式。它包括（）。
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海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2010年4月1日卸离海轮，同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时间是（）。
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（）是供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，货物和旅客集散并变换运输方式的场地。
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港口是水路运输的始发地、目的地或途经地，是货物换装和集散的中心，是水路运输和水陆联运的枢纽。
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按照（）原则，统筹各种运输方式发展，以“完善网络、构建枢纽、发展城市公交”为重点，构建便捷、安全、高效的综合运输体系。
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货船是专门运输货物的船舶。有干散货船、（）、集装箱船之分。
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某一地区要成为物流枢纽需要具备的基本条件包括：优良的物流基础设施条件；形成运输通道或运输干线；；高效的物流通信系统；大量的物资集散。
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海运港口是海上运输的基地，它是（）的场所，也是货物集散地水陆交通的枢纽。
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某一地区要成为物流枢纽需要具备的基本条件包括：优良的物流基础设施条件；形成运输通道或运输干线；必须在港口附近；高效的物流通信系统；大量的物资集散。
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交通枢纽是运输过程和为实现运输所拥有的设备的综合体，是交通运输网的重要组成部分，也是路网客流、物流和车流的重要集散中心。
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海洋货物运输保险和船舶保险最常采用的保险赔偿方式是（)。
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全省交通运输执法机构要会同有关部门，加强对矿山、水泥厂等货物集散地排查，确定重点货运源头单位，报当地（)批准后向社会公布。
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道路运输管理人员在货运站、货物集散地实施监督检查过程中，发现货运车辆有超载行为的，应当立即予以制止，装载符合标准后方可放行（）
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以前，某物流运输企业一直在走传统的货运路子，即从出发点到目的地，一车到底。但是，随着沿海企业生产下滑、业务萎缩，运输货源减少，该公司湖州到广州货运专线的车辆空驶率上升，工作车日明显下降，企业经营成本上涨。“如何才能让货车不跑空呢？”公司经过调查发现，“甩挂运输”可以在整车到达目的地后，挂车留在当地，牵引车拉着其他挂车继续运输，这也是国家提倡的大吨位、集约型、环保型运输模式。2007年，该公司投入百万元更新设备，购买厢式货车，同时对运输方式进行了革新，采用大型物流公司较热门的甩挂式运输方式。具体做法是：在广州和湖州两地的货物集散点上，满载货物的高性能牵引车甩下挂车，挂上另一辆已经满载货物的挂车，马不停蹄地返回另一集散点。在集散点处，装卸工如同装卸火车车皮般随时装卸“甩挂”，另有10余辆小型厢式货车专司“转驳”，负责支线运输以及送货上门。以往，货物从承接到运达需要3天，如今货运时间大大缩短，仅用19个小时。该公司管理人员对这一项目进行跟踪和测算，结果是：按1辆牵引车配置3辆挂车来计算，采用甩挂运输可比传统运输降低成本40%左右，减少油耗30%以上。一车（）