在V-M系统中，当晶闸管装置的触发角增大时，电动机的转速降低。（ ）
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两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中，当控制电压Uc=0时，两组触发装置的控制角的零位αfo和βro均整定为90度
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在晶闸管触发电路中，若使控制电压UC=0，改变（）的大小，可使直流电动机负载电压Ud=0，使触发角α=90º。达到调定移相控制范围，实现整流、逆变的控制要求。
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三相半波可控整流电路带电阻负载时，当触发角α满足（）时，负载电流断续，晶闸管导通角小于120度。
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晶闸管低同步调速系统工作时，晶闸管有源逆变器的触发超前角β一般为（）。
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在可控硅整流电路中，当晶闸管的移相控制角增大时，整流器输出直流电压平均值Ud（）
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a=b配合工作制的可逆V-M系统设置最小逆变角和最小触发角的原因是（ ）。
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采用a=b配合工作制的可逆V-M系统，当电动机工作在正向回馈制动时，（ ）。
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采用基于a=b配合工作制的可逆V-M系统，需要设置最小逆变角和最小触发角的原因是（ ）。
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在V-M系统中，当晶闸管装置的触发角增大时，电动机的转速降低。（ ）
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当逻辑控制的无环流可逆V-M系统需要反向回馈制动工作时，（ ）正组触发脉冲，（ ）反组触发脉冲。
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采用a=b配合工作制的可逆V-M系统，当2组触发脉冲零位都定在90度，则电动机停止状态时有（ ）。
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a=b配合工作制的可逆V-M系统设置最小逆变角和最小触发角的原因是（ ）。
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采用a=b配合工作制的可逆V-M系统，当电动机工作在正向回馈制动时，（ ）。
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在晶闸管触发电路中，若使控制电压Uc=0，改变（ ）的大小，可使直流电动机负载电压Ud=0，使触发角α=90°。达到调定移相控制范围，实现整流、逆变的控制要求。
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V-M系统在动态过程中，可把晶闸管触发和整流装置看成是一个纯滞后环节。（)
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感性负载单相半波可控整流电路中，当触发角为30º时，续流二极管的电流平均值（）流过晶闸管的电流平均值
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1、单相交流控制器带阻感性负载时，晶闸管的控制角有有效范围，当单相交流控制器带纯电感时，以下哪个触发角可以实现对输出电压的控制。
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采用两组晶闸管反并联的可逆V-M系统，如果两组装置的整流电压同时出现，便会产生不流过负载而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流。（)
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在晶闸管直流调速系统中，当整流器输入电压一定、触发延迟角一定时，平波电抗器电感量越大，电流连续段机械特性区域越小。（)
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两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中，当控制电压Uc=0时，两组触发装置的控制角的零位αFO和βRO均整定为90度（）
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采用基于a=b配合工作制的可逆V-M系统，需要设置最小逆变角和最小触发角的原因是（）。
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3、带电感负载的三相半波可控整流电路，当触发角大于30°时，各相晶闸管的导通较为（）
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采用两组晶闸管装置反并联供电的V-M系统,试分析在四象限运行中，两组整流器的工作在整流和逆变状态的输出电压极性、电流和功率流向，电动机的运行状态及其机械特性。
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6、晶闸管低同步串级调速系统，当晶闸管有源逆变器的触发超前角β=300时，电动机以 运行。
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