覆盖跑道、滑行道和停机坪区域的多点相关系统，是多点相关（）系统。
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多点相关定位系统的工作频率是（）。
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多点相关定位系统的（）能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息，形成航空器航迹，提供给终端自动化显示系统使用。
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多点相关定位系统的系统监视和控制单元主要功能不包括（）。
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FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的（）。
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对于由于传输环境的局限性，采用微波作为传输媒介，覆盖范围较广的多点相关广域系统，定时方式可以使用（）。
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多点相关定位系统的接收工作频率是（）MHZ。
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多点相关定位系统的中央处理中心能够（）处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息。
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不需要额外的发射站询问，来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是（）多点相关系统。
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多点相关定位系统，输出的信号格式是ASTERIX的CAT（）。
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不需要依靠二次雷达询问来触发航空器的应答信号的多点相关定位系统，是（）多点相关系统。
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多点相关定位系统，根据系统覆盖范围、定位的精度，可以划分为多点相关（）系统与多点相关（）系统。
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对跑道、滑行道及停机坪活动的飞机和车辆定位是场监雷达的（）。
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多点相关定位系统的传输网络和设备不包括（）。
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多点相关定位系统的定时方式主要有（）和（）。
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多点相关定位系统的系统监视和控制单元，以下哪个选项是正确的（）。
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覆盖跑道进近降落区域的多点相关系统，是多点相关（）系统。
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当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时，机场管理机构应当（）对上述区域进行检查。
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多点定位系统，在没有二次雷达和ADS-B覆盖的区域内，还需要来进行询问，激发航空器应答（）
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场面监视雷达系统向管制人员提供跑道、机坪、滑行道、停机桥位等需要监视关心的区域中的飞机、车辆等物体的位置、大小、速度等信息。（5910）（）
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对跑道、滑行道及停机坪活动的飞机和车辆定位并挂牌是场监雷达的（）
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《机场外来物管理规定》中所称飞行区是指供飞机起飞.着陆.滑行和停放使用的场地，包括跑道.滑行道.停机坪.升降带和（）
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机坪FOD的分布相跑道、滑行道数量多，类型杂。（)
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多点定位监视系统采用了GPS和校正应答机相结合的方式来实现时间同步。（5956）（）
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多点相关定位系统的传输网络和设备中不包括2M专线。（)