我国CRH系列动车组采用“（），（）”的检修制度。
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我国CRH系列动车组的修程修制按维修性质、维修范围和维修深度统一划分为（）级。
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CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。
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CRH1动车组检修周期规定正确的有（）。
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CRH2型200km动车组一级和二级检修为（）检修。
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《铁路动车组运用维修规程》规定，CRH系列动车组的修程分为（）级。
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CRH系列动车组的修程修制（）级为运用检修，在运用所内进行。
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CRH2型动车组检修分哪几个等级，其中运用检修的周期是多少？
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《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，动车组进行无电作业前，由（）号位作业人员申请接触网断电。
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CRH系列动车组采用在LKJ标准主机箱基础上将电源开关从后盖板移至上盖板前端面，同时增加制动指令隔离开关的H型主机箱。
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CRH2型动车组二级检修周期：（）
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CRH5型动车组检修周期是如何规定的？
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CRH2型200km动车组三级、四级、五级检修为（）检修。
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《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定，进行动车组一级修作业前应自放电（）分钟。
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CRH2型动车组检修哪几个等级？其中运用检修的周期是多少？
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CRH5系列运用动车组制动试验可分为（）
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CRH2系列动车组被救援时，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)
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参与合资生产CRH系列动车组的有哪些外国企业 （）
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我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组（）
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CRH2型动车组定期检修分()、()、()。
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我国动车组中只有______采用三电平结构 （） A. CRH1 B. CRH2 C. CRH3 D. CRH5
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CRH系列动车组采用动力集中的传动方式（）
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平常期每月有效工作时间为24天，解编检修库月度最大检修能力为CRH3型动车组四级修4.4组，整列架车库月度最大检修能力为CRH2型动车组三级修5.9组，CRH3型动车组三级修3.5组（）
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CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面至轨面的高度调整方法（）
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CRH系列动车组都采用了火灾探测自动报警系统。（)