滚动轴承的()把滚动体均匀隔开,以避免相邻的两滚动体间产生相对挤压和摩擦。
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以滑动轴承为基础发展起来的的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般有两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强,系列化程度很高的机械基础件。
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滚动轴承按滚动体形状可分为()、()两类。
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()用于制作各类滚动轴承的内外套圈、滚动体。
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滚动轴承常见的滚动体有()种形状。
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滚动轴承中滚动体()
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滚动轴承按滚动体的形状,可分为()
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一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分为:圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承、球面滚动轴承。
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轴承保持架用以维持各滚动体之间的位置,防止歪斜和相互碰撞,保证滚动体能沿()均匀分布。
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标准滚动轴承的组成:内圈、外圈、滚动体、保持架。
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滚动轴承可按载荷方向、滚动体形状、滚动体排列和承载能力进行分类的。
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当把滚动轴承间隙调到产生一定过盈时,轴承内各滚动体的受力均匀,刚度()。
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在滚动轴承的标准中,按轴承的()方向和滚动体种类,把滚动轴承分为()种基本类型。
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滚动轴承按滚动体的排列形式可分为单列和双列滚动轴承。
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滚动轴承按滚动体的形状可分为()。
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用于保持各滚动体之间的位置,防止歪斜和相互碰撞,保证滚动体能在滚道均匀分布()
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列车运行中,轴承的内外圈与滚动体之间形成滚动摩擦,不可避免地产生()。
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油浴润滑是把轴承的局部浸入润滑油中,油面应不高于最低滚动体的()。
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滚动轴承按滚动体的种类进行划分为()。
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滚动轴承滚动体的作用是什么?
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轴承保持架可以避免滚动体之间由于()而增大摩擦阻力和磨损。
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为保证滚动体自由转动和均匀地承担载荷,轴承在结构上必须有适当的()游隙。
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滚动轴承按滚动体的种类可以分为()和()。
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把滚动体均匀隔开,避免滚动体相互接触,以减少摩擦与磨损的滚动轴承部件是()。 A.内圈(inner ring) B.外圈(outer ring) C.滚动体 (ball or roller) D.保持架 (separator)
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GB/T5972-2017《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》中明确,滑轮转动不灵活或滚动体磨损严重且不均匀,都会使钢丝绳严重磨损。