为维护和隔离需要设置带电触点的截断塞门可切除到EP2002的供风,可通过什么监视塞门状态？
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未设置固定或移动防护进行作业，处理制动故障未关闭截断塞门的按（）考核
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因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门。
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置于车体两端的Y30截断塞门为总风截断塞门，进行总风截断时，仅需将本车厢的Y30阀关闭即可。
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处理制动故障时，要先（），排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门。
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进行安装和拆卸气路元件之前，请先通过截断适当的塞门来确保部件内部的压力为大气压力。此题为判断题(对，错)。
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手动缓解停放制动前不需要确保B11截断塞门已经截断()此题为判断题(对，错)。
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截断塞门没有把手时，可根据截断塞门螺帽上的刻槽来判断，刻槽与支管平行的为关门车。此题为判断题(对，错)。
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电动放风阀故障造成制动主管排风不止时应关闭制动主管到电动放风阀之间的截断塞门。（)
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处理制动故障时，不用关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后开通截断塞门（）
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需要停止车辆自动制动机作用的货物装车时，由货运员通知车站转告列检，关闭车辆的截断塞门。（)
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运行途中发现104型分配阀有故障时，可关闭截断塞门，继续运行。（)
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空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff)设置为1（)
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CRH380B（L）更换闸片，缓解常用制动，作业人员将截断塞门（B15）打到关闭位，缓解常用制动，挂禁动牌。（）
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CRH380B（L）更换闸片，缓解常用制动，作业人员将截断塞门（B15）打到开通位，缓解常用制动，挂禁动牌。（）
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切除4个转向架截断塞门B09：列车限速（）km/h
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NJ08型电客车车上制动截断隔离塞门B05.03打到关位后（）
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CRH1动车组置于车体两端的Y30截断塞门为总风截断塞门，进行总风截断时，仅需将本车厢的Y30阀关闭即可。（)
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电客车气路管路中根据功能的需要，部分截断塞门的两侧都带有排风功能，可以在截断风源的同时排出设备内高压空气（)
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电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复连挂端一节车制动缸截断塞门，通知工程车司机已经设置防溜（）
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装运需要停止制动作用的货车时，车站关闭截断塞门后向车辆部门通知（）
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因装载的货物按规定需要停止车辆制动作用时，准许关闭（）截断塞门
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切除6个转向架截断塞门B09：列车限速（）km/h
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切除1个转向架截断塞门B09：列车限速（）km/h
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夹钳机械卡滞,按规定程序下车，关闭相应转向架侧截断塞门，排风缓解；切除故障夹钳所在转向架制动
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