在空中FMC.失去电源超过10秒,电源恢复后,必须重新输入所有的数据()
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具有良好特性的弧焊电源,通常规定电压恢复时间不大于()秒。
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当高压触电者脱离电源已失去知觉,但存在心脏跳动和呼吸时,必须进行人工呼吸,直到恢复知觉为止。()
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FMC需要连续的电源保证工作。电源中断多长时间内恢复,FMC可恢复正常工作()。
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通信电源专业人员在修改各种参数设置后,必须对和调整后的设置进行(),修改各种参数后,直流供电系统出现异常情况时,应立即恢复原设置值。
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微机保护装置的实时时钟信号及其他主要动作信号在失去直流电源的情况下不能丢失,在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出
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在空中,当交流电失去后,右IRU使用DC电源能工作()
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在地面,APU发电机可以单独满足所有地面条件所需的电源,但是,在空中,APU不能单独满足大多数飞行条件所需的电源,必须有另一个电源共同供电。
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设有应急发电机的客船,在主电源断电后,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电,稳定运行,其全过程应不超过()秒。
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运行中的保护,在失去()时,应立即退出()压板,并查明原因,待电源恢复后,装置工作正常,方可投入出口压板
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扰流板在空中失去电源会()。
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25T(DC600v)型车充电机在全载工作l0min后,切断DC600V电源10s后恢复供电充电机在()内能正常启动并工作。
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在空中,当交流电失去后,右ADIRU使用DC电源能工作()
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FMC电源中断,当电源恢复后,什么情况下,必须重新完成所有的飞行前程序和输入值()?
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励磁装置在一路工作电源失去和恢复时应保持发电机工作状态不变,且误发信号。
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当飞机在空中模式(空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度)失去一个电源来源时,交流电源系统会:()
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在变电站基建施工必须使用所用电源时,运行人员必须合理安排所用电的运行方式,严防()电源失去。
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微机保护装置的主要动作信号在失去直流电源的情况下不会丢失,在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出。
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在地面失去交流电源15秒后,恢复交流电时,你是否需要重做地图作业。()
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DC600 V/DC110 V充电器模拟过分相试验:充电器正常工作时,切断DC600 V输入电源10s后,再恢复供电,充电器应满足:软启动(从输入电源电压不低于490 V±5 V开始到充电器正常输出为止)时间不超过()s
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