护轨顶面不应高出基本轨5mm,也不应低于基本轨()。
相似题目
-
提速道岔护轨顶面高出基本轨()。
-
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上,应及时修理或更换。
-
复轨器应与基本轨密贴,其顶面不低于钢轨顶面。
-
在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。
-
护轨顶面不应高出基本轨,也不应低于基本轨()。
-
铺设护轨时,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于25mm。
-
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
-
桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于正轨顶面25mm。
-
护轨顶面不应高出基本轨顶面(),也不应低于()。
-
高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨,护轨高出基本轨顶面()㎜。
-
在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,应及时修理或更换。
-
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()时,应及时修理或更换。
-
护轨面不应高出基本轨5mm,也不应低于基本轨()。
-
在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面多少毫米的道岔禁止使用?
-
铺设护轨时注意:护轨顶面不应高出基本轨顶面,也不能低于基本轨()以上。
-
护轮轨顶面不得高出基本轨顶面()mm,也不应低于基本轨顶面25mm。
-
在尖轨顶面宽50毫米及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面不低至2毫米及其以上时,道岔禁止使用。
-
提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。
-
在尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,达到更换标准。
-
调节器养护维修作业时,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。()
-
护轨面不应高出基本轨,也不应低于基本轨()。
-
钢桥明桥面上护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面()。
-
尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换()
-
整修护轨作业,质量标准,护轨与基本轨顶面高差不超过+5-25mm。有砟桥上,护轨与基本轨头部间净距为500mm时,允许误差+10-5mm。其他允许误差()mm。