铆钉孔强化的主要目的：（）。

相似题目

• 热铆时通常铆钉直径比铆钉孔直径小（）。

  A . A、7%～10% B . B、5%～10% C . C、10%～15% D . D、5%～8%

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• 拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大0.2mm左右。

  A . 正确 B . 错误

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• 在铆钉铆接之前，用铆钉塞规检查铆钉头锪孔尺寸，而检验孔时，则使用（）。

  A . A.卡尺 B . B.钢板尺 C . C.专用塞规 D . D.千分尺

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• 拉铆钉铆接前需螺栓紧固时，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的（），并应均布。

  A . 0.25 B . 0.3 C . 0.4 D . 0.5

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• 结构修理中铆钉与铆钉孔之间有何要求？

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• 在车辆的各孔处（铆钉孔、通过制动管的椭圆孔）易发生（）故障。

  A . A、裂纹 B . B、弯曲变形 C . C、腐蚀 D . D、磨耗

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• 拉铆时铆钉孔直径应比铆钉直径大（）mm左右。

  A . A、0.1 B . B、0.2 C . C、0.3 D . D、0.4

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• 热铆时通常铆钉孔直径比铆钉直径大5%～7%。

  A . 正确 B . 错误

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• 新制铆钉孔表面粗糙度应小于等于（）；旧铆钉孔应去除非边、毛刺。

  A . Ra50μm B . Ra60μm C . Ra70μm

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• 解后铆钉孔扩大超过0.3mm时，铆钉应（）。

  A . A.与原来相同 B . B.加大一号 C . C.加大两号 D . D.缩小一号

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• 铝合金是铝中加入合金元素形成。其中不能进行时效硬化、不可热处理强化，但可冷变形，主要用于容器、管道、低载荷零件、制品及铆钉等的的铝合金是（）。

  A . A、硬铝合金； B . B、超硬铝合金； C . C、防锈铝合金； D . D、锻铝合金。

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• 当穿针穿过铆钉孔黏上腻子时，（）。在铆接过程中不允许（）孔，更换铆钉时，可用（），冲出铆钉杆后，再涂胶铆接。

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• 铆钉孔不允许有（）、毛边及（）。

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• 铆钉与钉孔间隙的大小取决于铆钉的直径和（）。

  A . 铆接方式 B . 附加外力 C . 设备工装 D . 装配精度

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• 结构修理中铆钉不允许重叠，铆钉孔不允许有（）。

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• 铆钉孔直径增大，板料所受应力（）。

  A . A、增大 B . B、减小 C . C、不变 D . D、拉应力增大，压应力减小

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• 对于较薄的钣料在铆接过程，为防止铆钉孔被挤压坏，应选择（）铆钉。

  A . A、直径较大 B . B、直径不大 C . C、钉杆较短 D . D、钉杆较长

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• 螺栓孔，铆钉孔等的内壁检查适合使用（）内窥镜

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• 铆接有色金属时，为使铆钉方便穿过钉孔，一般钉孔直径应（）铆钉直径。

  A . 稍小于 B . 相等于 C . 略大于 D . 较大于

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• 气密铆接的铆钉孔必须钻直，不能歪斜和（）。

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• 在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。

  A . 1/3 B . 1/4 C . 3/4 D . 2/3 E .

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• 双层运输汽车专用车门框横梁与门框立柱弯曲变形时调修，腐蚀深度大于50％时补强或截换，补强板边距铆钉孔距离小于mm时，应盖过铆钉孔（）

  A．20 B．30 C．40 D．50

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• 短尾拉铆钉铆接前被连接件需螺栓紧固，螺栓的数量不应少于铆钉孔数的，并应均布（）

  A．0.1 B．0.15 C．0.2 D．0.25

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• 钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的（）

  A．1/3 B．1/4 C．3/4 D．2/3

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