船舶满舵旋回过程中：（）.

相似题目

• 常用的制动方法包括：（） Ⅰ倒车制动法 ⅡZ形操纵制动法 Ⅲ满舵旋回制动法 Ⅳ拖锚制动法 Ⅴ拖轮协助制动法

  A . Ⅰ～Ⅳ B . Ⅱ～Ⅴ C . Ⅰ～Ⅴ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

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• 旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后（）

  A . 船尾端描绘的轨迹； B . 重心描绘的轨迹； C . 船中描绘的轨迹； D . 船首端描绘的轨迹。

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• 船舶在旋回过程中会出现降速的现象，这是因为（）.

  A . A、船舶斜航时阻力增加； B . B、舵阻力增加； C . C、推进器效率降低； D . D、以上都是。

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• 万吨船全速满舵旋回一周所用时间（）

  A . 约需2分钟 B . 约需4分钟 C . 约需6分钟 D . 约需8分钟

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• 万吨船全速满舵旋回一周所用时间：（）.

  A、 约需2分钟 B、 约需4分钟 C、 约需6分钟 D、 约需8分钟

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• 船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量一般为（）。

  A . A．船宽的l／5～I／10 B . B．船长的l／5～1／10 C . C．船宽的l／2 D . D．船宽的2倍

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• 船舶旋回过程中，转心位置：（）.

  A . 在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变 B . 在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化 C . 在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变 D . 在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化

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• 船舶满舵旋回中反移量的大小主要与（）有关。

  A . 舵角和排水量 B . 舵角和船速 C . 船速和操舵速度 D . 船速和排水量

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• 船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为：（）

  A . 船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动 B . 船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动 C . 船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动 D . 船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动

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• 船舶前进旋回过程中，转心位置约：（）

  A、 位于首柱后1/2~1/3船长处 B、 位于首柱后1/3~1/5船长处 C、 位于首柱后1/4~1/7船长处 D、 位于首柱后1/5~1/8船长处

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• 旋回中，如船舶的转心P越靠近船首，则说明：（） Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后：（）.

  A . 船尾端描绘的轨迹 B . 船舶重心描绘的轨迹 C . 船舶转心P描绘的轨迹 D . 船首端描绘的轨迹

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• 斯恰诺旋回，当船舶转向（）度时操另一舷满舵。

  A、 60 B、 120 C、 180 D、 240

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• 船舶做旋回运动过程中，漂角越小：（）

  A . 速降加剧，横倾增大 B . 速降加剧，横倾减小 C . 速降减轻，横倾减小 D . 速降减轻，横倾增大

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• 常速直进中的船舶，右舷定距桨，向左和向右满舵时其旋回圈是（）.

  A . A、左比右小； B . B、右比左小； C . C、几乎相等； D . D、应该相等。

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• 船舶旋回过程中的反移量是指：（）

  A、自操舵起,其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离 B、自操舵起,其船尾向转舵相反侧在原航向 上的横向移动距离 C、自操舵起,其重心向转舵侧在 原航向上的横向 移动距离 D、自操舵起.其船尾向转舵-侧在原航向上的横向移动距离

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• 船舶旋回过程中，漂角β的值：（）.

  A . 在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大 B . 在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等 C . 在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小 D . 在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等

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• 船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关：（）

  A . 超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍 B . 超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍 C . 超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍 D . 超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍

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• 船舶主操舵装置应能在船舶（）时，完成自左满舵到右满舵，或右满舵到左满舵，时间不得超28秒。

  A . 慢速前进

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• 一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（）

  A . 5%～50% B . 15%～30% C . 20%～25% D . 25%～50%

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• 船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右，当船首转过（）个罗经点左右时，反移量最大。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 船舶在旋回运动过程中，一旦发现横倾角过大，应立即采取的措施是（）。

  A . 降速 B . 增速 C . 回舵 D . 操反舵

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• 常用的制动方法包括：Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法

  A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅴ C.Ⅰ～Ⅴ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

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• 【单选】已知船舶的旋回初径数据，就可以知道船舶在限制水域只用满舵使船作：

  A．转向避让所需水域范围的大小 B．转向90度所需水域范围的大小 C．转向180度所需水域范围的大小 D．紧急停船所需水域范围的大小

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