歧化反应中增加氢油比的方法有哪些?
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提高氢油比的主要措施是()
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提高氢油比的主要措施有()。
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对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是()。
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提高氢油比的方法有()。
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二段反应系统采用过大的氢油比,将增加循环氢的量,增加压缩机的负荷,增加能耗。
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在加氢裂化反应中一般都采用较高的氢油比,以下哪项不是采用高氢油比的原因()
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重整反应系统提高氢油比的操作,主要应调节()。
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在其它条件不变的情况下,增加氢油比,二甲苯异构化反应的异构化率()。
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以下关于异构脱蜡反应器氢油比的说法正确的是()。
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重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。
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关于重整氢油比的说法,下列表述错误的是()。
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下列关于提高氢油比的说法正确的有()。
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加氢不能在()设计氢油比的情况下长时间运行。
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加氢装置氢油比的设计指标范围是()。
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关于重整反应系统提高氢油比的操作,下列叙述正确的是()。
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目前,二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是,改变反应系统氢气的压力。
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目前,一段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是,改变一段反应器的氢气补充量。
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关于提高氢油比的说法,下列表述正确的是()
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在操作指南中针对氢油比这一控制点,要求一般通过()来提高氢油比的。
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下列选项中,关于氢油比的说法不准确的是:()。
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对加氢汽油氢油比的说法错误的是()。
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循环氢的纯度不是影响反应氢油比的主要因素。
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在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。
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提高氢油比反应器内氢分压上升参与反应的氢分子数增加不利于提高反应深度。()