电力系统中过载和短路故障的保护设备是()。
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熔断器是当()发生过载或短路时能自动切断电路,保护设备遭受过热和电动力的破坏。
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配电线路应装设短路保护、过载保护和接地故障保护。保护电器一般装设在()。
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()串接在线路中,可做短路保护,又可做设备的过载保护。
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对于发电厂,变电所的电力设备和电力线路,为防止短路故障的发展和影响,继电保护应装设()和()及必要的辅助保护。
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三相自动开关不能对电路中辅机进行过载和短路保护,自动切断故障电路。
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HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU和CTW,对辅助电动机回路过载及短路保护作用,辅助电动机回路过载保护的动作值为(),该故障消除后10s内自动复位。
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SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护,自动切断()电路。
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预防过载与短路故障危害的技术措施是在()中设置过载、短路保护电器。
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低压断路器是主要用于配电线路和电气设备的过载、失压、欠压和短路保护的设备。
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《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,电力设备和线路短路故障的保护应有()和后备保护,必要时可增设辅助保护。
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电力系统中的电力设备和线路短路故障的保护应有主保护和()
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高压溶断器对线路、设备具有过载和短路保护功能()。
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低压断路器具有过载、短路和失压保护装置,在电路发生过载、短路、电压降低或消失时,断路器可自动切断电路,从而保护电力线路及电源设备。
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配电系统的主干线及分支线应装设短路保护和过载保护。
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井下机电设备必须装备短路及过载保护,接地保护和断相保护。
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运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路过载、短路、欠压保护器件设定值超出设计值±10%属()故障。
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()不但能用于正常工作时不频繁接通和断开的电路,当电路发生过载、短路或失压等故障时,能自动切断电路,有效地保护串接在它后面的电气设备。
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发生短路故障时,能满足系统稳定及设备安全的基本要求,首先动作于跳闸,有选择地切除被保护设备和全线路故障的保护称为()
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()不但能用于正常工作时不频繁接通和断开的电路,而且当电路发生过载、短路或失压等故障时,能自动切断电路,有效地保护串接在它后面的电气设备。
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电力网中的电力设备和线路,应装设反应短路故障和异常运行的继电保护和自动装置
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主保护指发生短路故障时能满足系统稳定及设备安全的(),首先(),有选择地切除()和()的保护。
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KSGZY型矿用移动变电站低压馈电开关箱内,装有半导体脱扣器和(),对变电站运行中的过载、短路、失压和漏电等故障进行保护。
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()是主要用于配电线路和电气设备的过载、失压、欠压和短路保护的设备。
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一般情况下,容量较小的万能式断路器多于保护线路和电源设备的过载、欠电压和短路的保护。()
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