达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
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多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
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压气机多级压缩时，采用中间冷却有什么好处？
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对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。
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多级压缩气压机可以不使用中间冷却器。
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空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。
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多级压缩，设立中间冷却器的作用是（）。
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为什么多级压缩机在压缩气体后经中间冷却后有凝水析出来？
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采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。（）
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中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
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多级压缩式空压机具有中间冷却方式，这可以减少功耗。
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采用多级压缩和中间冷却的压缩机，可以（）
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压缩机的级数应根据气体总压力比的大小来选择，通常应控制多级压缩机的各级增压比最好为3~3，压缩机的经济性最好。
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多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）
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多级离心式制冷压缩机不需要采用中间冷却的方法。
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压缩空压机采用多级压缩和中间冷却，可以使实际压缩过程接近等温过程，从而减少压缩功耗。
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活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
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对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功大，因而级数就多。（）
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简述多级压缩、级间冷却的优点，如何确定最佳中间压力？
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活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。
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多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
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活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。
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活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
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4、关于采用最佳压比进行的理想多级压缩级间冷却说法错误的是（）