消除在运行和检修中造成的中心变化，一般是以汽缸中心为基准，调整转子中心，使之符合规定的质量要求
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汽轮机检修过程中，由于汽缸在空缸和合缸状态下，其中心的变化是汽缸垂弧发生变化造成的。
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热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
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汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。
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要求喷枪在运行中喷嘴中心线必须与墙面保持垂直，并要求速度适当且保持一致，一般为（）
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离心压缩机径向轴承的作用是转子在一定转速下运行时，承受转子的重力和振动等原因引起的附加径向载荷，保护转子转动中心和汽缸中心同心。
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滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。
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某汽缸采用下猫爪支持方式，在运行时猫爪的平均温度为250℃，相应此部分轴承座的温度为80℃，猫爪的高度H为150mm，线膨胀系数α=1.2×10-5，求轴封凹窝中心的抬高值。
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计算题：某汽缸采用下猫爪支持方式，在运行时猫爪的平均温度为250℃，相应此部分轴承座的温度为80℃，猫爪的高度H为150mm，线膨胀系数取α=1.2×10-5，求轴封洼窝中心的抬高值。
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汽轮机检修时无法将联轴器中心和轴封洼窝中心调整至合格，其原因是滑销系统损坏引起其位置变化，多为垂直方向的。
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汽轮机振动方向分（）、（）和（）三种。造成振动的原因是多方面的，但在运行中集中反映的是轴的中心不正或不平衡、油膜不正常，使汽轮机在运行中产生振动，故大多数是（）振动较大，但在实际测量中，有时（）振动也较大。
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汽轮机为单层汽缸时的膨胀死点一般是（）与（）中心线的交点。
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所谓陈列黄金带一般是以视线25度左右为中心，之上的5度和之下的10度之间（）
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为了减少铜管的弯曲和防止铜管在运行过程中振动，中间隔板中心一般比管板中心（）mm。
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拉式供应链是以（）为中心，比较关注客户需求的变化，并根据客户需求组织生产。
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一般要求主油泵转子中心比汽轮机转子中心高，主要是考虑正常运行补偿由于温度而造成的膨胀差。（）
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汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机中级的金属温度略低于蒸汽温度。
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真空降低使排汽缸温度升高，汽缸中心线变化易引起机组振动加大。（）
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水位计的中心线在检修过程中不应该变化，避免引起水位指标不准确。
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为保证监控系统的正常运行，在监控中心和监控站分别对维护人员按照对监控系统拥有的权限分为一般用户、系统操作员和系统（）。
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拉动式供应链是以市场为中心，关注环境需求的变化；并根据客户需求组织生产。
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价值转化为生产价格后，商品市场价格的变化是以生产价格为中心。这个生产价格是指（ ）。
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热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)
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润滑油温度升高会导致汽轮机在运行时造成轴系中心变化。（)
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目标管理是以目标为导向，以人为中心，以成果为标准，而使组织和个人取得最佳业绩的现代管理方法，它强调在工作中实行（）