汽车的制动装置都是利用（）来产生制动作用的。
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排气制动装置是利用（），吸收（）汽车的惯性能量。
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汽车在冰雪路面上使用制动应尽量采用（）制动，并利用发动机的牵制作用减速。
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制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
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利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做（）。
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电子控制放抱死制动装置（ABS），是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大（）
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制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）
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制动传动装置是利用什么原理产生作用的？
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109分配阀的主阀部是利用列车管与（）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
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手制动装置是利用人力操纵产生（）的一种装置。
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汽车制动装置都由产生作用力的（）组成。
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汽车（）制动是利用高压空气的压力将其转变为机械力而使车轮产生制动作用的。
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120货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用。
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汽车的制动系有产生制动作用的（）和操纵（）的传动机构组成。
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汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。
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排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分（）。
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手制动机是利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。
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汽车制动器是利用()来产生制动作用的。
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制动器通常利用气阻来产生制动作用，气阻越大，制动效果越好
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汽车之液压制动系统，系利用较小的制动踏板操作力，改变成较大制动制动力，此种作用原理称为（）
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汽车的制动距离指的是制动器开始起作用到汽车停下来汽车行驶的距离。
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汽车的制动装臵一般是利用（）来达到制动作用的。
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汽车制动系统按制动装置的作用分为行车制动系、驻车制动系、、安全制动系和辅助制动系（）
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人力制动机制动是利用人力转动制动轮或扳动手制动手把，通过制动装置的（）作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦和车轮踏面摩擦而产生制动力
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利用人力操纵产生制动作用的装置，叫做人力制动机（)。
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