切空载线路实质上就是切容性负荷。
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严禁带负荷进行隔离开关（）作业。隔离开关可以开、合不超过（）km（延长公里）线路的空载电流。
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发电机接上容性负载后，当线路的容抗小于或等于发动机和变压器感抗是，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
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试说明电力系统中影响切空载线路过电压的因素有哪些？
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在确定安自装置的切负荷对象时，不得安排同时（或同一轮）切除相关联的主供和备自投线路负荷。（）
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带电接入架空线路与空载电缆线路的连接引线之前，应确认（），并与负荷设备断开。
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低压用户集中补偿就是将补偿电容器组连接在用户变电所0.4kV母线上，其连接组有固定连接组和可投切连接组。可投切连接组补偿基础负荷部分，固定连接组起调峰作用。
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限制切空载线路过电压的最根本措施是设法消除断路器的重燃现象，对于消除断路器重燃的具体方法有（）。
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空载特性实质上就是电机的磁化曲线。
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发电机自励磁现象是指发电机接上容性负载后，当线路的容抗（）发动机和变压器感抗时，在发电机剩磁和电容电流助磁作用下，发电机机端电压与负荷电流同时上升，这就是发电机自励磁现象。
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切空载线路引起过电压受断路器灭弧性能的影响。
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切、合空载线路为什么会产生操作过电压，如何进行限制（）。
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切空载线路时，断路器重燃是产生过电压的根本原因。（）
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带电断、接空载线路时，应确认线路的另一端断路器（开关）和隔离开关（刀闸）确已断开，接入线路侧的（）确已退出运行后，方可进行。禁止带负荷断、接引线。
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以下几种方法中在抑制切空载线路过电压时相对最为有效的是（）。
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禁止用隔离开关拉合带负荷设备或带负荷线路，可以用隔离开关拉开，合上无故障的空载主变压器。（）
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配电干线或配电母线上的计算负荷，就是施工现场临时用电的总计算负荷，也是选择线路、电器和（）的主要依据。
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切空载长线路产生过电压是由于断路器灭弧能力不强，断路器触头具有重燃现象的结果。
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试说明电力系统中限制切空载线路过电压的措施有哪些？
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电压互感器的二次负荷，就是指电压互感器二次所接仪表和继电器等（）的导纳。它与被测线路上的负荷（）直接的关系。
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当负载分别为=0.6（感性）、=0.8（感性）、=0.6（容性）及纯阻性四种情况下，同步发电机的电压变化率值（ΔU%＝）最大的是（）。（UN：满负荷的额定电压；U0：切除全部负荷后的空载电压）
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BB013电力电网中使用并联电抗器可以调整轻空载或轻负荷线路上的电容效应,降低工频暂态过电压。（)
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严禁线路带负荷时进行隔离开关倒闸作业，隔离开关可以开合不超过公里线路的空载电流（）
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当负载分别为=0.6(感性)、=0.8(感性)、=0.6(容性)及纯阻性四种情况下，同步发电机的电压变化率值(ΔU%=)最大的是()。(UN：满负荷的额定电压;U0：切除全部负荷后的空载电压)
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备用电源或事故照明电源作空载自动投切试验前应拆除负荷。（)
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