试述ZTS型自动停车装置的组成？
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LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，在分区信号机前机车信号显示停车信号（模式曲线在信号机前限速为0）时，列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式，列车启动后，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。
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SSTE型电力机车使用的自动停车装置是（）。
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DZ5－20型自动空气开关主要由触头与灭弧装置、操作结构及（）组成。
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以下哪一项不属于RZPB-160型乳化液自动配比装置组成的是（）。
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CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。
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LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。
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以下哪一项不属于RZPB-160型乳化液自动配比装置自动配比系统组成的是（）。
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212V190型柴油机油压低自动停车装置的作用油压，（）。
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为确保行车安全，减少列车冲突和追尾事故的发生机车加装自动停车装备。ZOF型电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下，实现强迫紧急停车的（）。
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垂直升降式立体停车设备由回转升降装置、告诉提升装置、平移装置、整机计算机控制系统以及安全保护系统，自动消防系统和（）组成。
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ZTI-2型自动停车装置报警时间有何规定？
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机车自动停车装置是机车的组成部分，应与机车信号或调车无线灯显装置结合使用，也可独立使用。
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在以下四个选项中哪几项属于RZPB-160型乳化液自动配比装置的组成部分（）。
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GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、（）和机车自动撒砂装置组成
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机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。
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ZDF型电动放风阀由TFK型电磁阀、紧急放风阀和延迟风缸三部分组成。电磁阀的输入端与总风缸管相连接，输出端通往紧急放风阀膜板下侧。在紧急放风阀上有与列车管相连接的风管及通往大气的排风口。电动放风阀受机车自动停车装置的控制金的控制。在自动停车装置接受符号并完成报警TS后，如司机仍不采取有效制动措施，则电动放风阀在吹内部各部件的作用下，电动放风阀将列车管的压力空气经排气阀口从放风阀排气口排向大气，列车产生紧急制动作用。
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LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。
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LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，进站信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键，解除对该信号机的停车控制功能（）
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由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。货车列车通行高速公路时，其车轴数由入口不停车称重检测系统自动识别，并通过ETC车道写入ETC车载装置，作为车型分类和收费的依据。（)
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