润滑油的实质是（），用该物质的内部摩擦代替两个物体之间的摩擦
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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
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在两物体接触界面（），其所降低的摩擦的程度，即称为润滑。
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摩擦力是两个相互接触的物体，当有（）时，其接触表面之间就产生彼此阻碍滑动的力。
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液体摩擦是指两个固体摩擦面间充满着液体润滑油，在相对运动时，将两摩擦面（）。
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润滑学是一门通过在具有相对运动的两个固体表面之间施加一种叫（）的物质来减少摩擦力的科学。
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物体在平面上滑动，滑动摩擦力是（）与摩擦系数之积。
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一个已知力作用在物体上产生的效果，（）用两个或两个以上同时作用的力来代替。
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摩擦力是两个物体之间发生相互（）时产生的阻碍运动的力。
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润滑的实质是（），用该物质的内部摩擦代替两个物体之间的摩擦。
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摩擦力是两个相互接触的物体相对运动或有相对运动趋势时产生的力，分（）、（）、（）。
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使润滑剂牢固地吸附在物体的摩擦表面，形成相当的润滑膜，是建立润滑的（）条件。
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物体在平面上滑动，滑动摩擦系数是（）与摩擦系数之积。
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润滑油的润滑作用是指减少两个相对运动的金属表面的摩擦。
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当两个表面粗糙的坚硬物体互相猛烈撞击或摩擦时，往往会产生火花或火星，这种火花实质上是撞击和摩擦物体产生的（）。
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（）是在没有润滑剂的情况下，两个运动着的物体表面直接接触所产生的摩擦。
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在机组的径向轴承和推力轴承中，其轴径和轴瓦之间常以汽轮机油的（）摩擦代替其间的（）摩擦，从而起到润滑作用。
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（）是两个摩擦表面之间没有润滑剂介入，面直接接触时产生的摩擦。
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两个不带电的绝缘物体甲和乙相互摩擦后，可能发生的情况是（）。
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两个滑轮组如右图甲、乙所示， 已知每一个动滑轮重都为G。，摩擦阻力和绳重不计， 分别用它们匀速提起物重为G一5G。的同一物体时， 甲、乙两个滑轮组机械效率之比为()。
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一个已知力作用在物体上产生的效果，（)用两个或两个以上同时作用的力来代替的。
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粘度是反映润滑油内部内摩擦阻力大小的性能指标。
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润滑的实质是--C）、用该物质的内部摩擦代替两个物体之间的摩擦（）
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温度是物体内部分子运动（）的标志，表示物体（）的物理量。温度的高低实质上反映了大量分子（）的剧烈程度。物质温度的高低决定了（）的方向
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在两物体的摩擦表面被一层连续的流体润滑剂薄膜完全隔开时的摩擦称为（）。
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