大修时，拆开塔的人孔应先拆下面的人孔，再逐个往上拆。（）（KHD:设备使用维修能力)
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装置停工已全部进行置换，拆下人孔，即可进入炉子检修。
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用清洗法清除冷却系统水垢时，应先拆下节温器，将冷却液设法于正常循环（）的方向（出液口）压入。
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用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下（），将冷却液设法与正常循环相反的方向（出液口）压入。
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从汽车上拆下蓄电池时应先拆（），后拆（）。
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用清洗法清除冷却系统水垢时，应先拆下节温器，将冷却液设法与正常循环（）方向（出液口）压入。
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打开人孔时，应先打开最顶部放空阀，确定内部无残存物料，方可进行。
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塔的设计时一定要设计人孔或手孔。（）
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转动机械大修时，开始第一项工作，一般是先拆下对轮螺丝。
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阀门解体时应先拆下阀盖后再做记号。（）
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在连接或拆下启动电瓶时，除了分清正负极外还应注意连接顺序，当连接时应先可靠接上（）极；当拆下电瓶时应先拆下（）极。
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拆立杆时，先抱住立杆再拆开后两个扣，拆除（）、斜撑、剪刀撑时，应先拆（），然后托住（），再解（）。
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检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
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在（）压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前，检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在蜗壳人孔时还需再进行一次检查后，立即封闭。
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封闭压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前，检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在封闭蜗壳人孔时还需再进行一次（）后，立即封闭。
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检修拆塔的人孔时应（）进行
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检查ECU时，当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时，应先拆下（），否则会损坏ECU。
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检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，则应最后连接负极电缆。（）
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拆立杆时，先抱住立杆再拆开后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。
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操作人员巡回检查时，应重点检查精馏塔的人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏，检查精馏塔的受压元件，检查精馏塔的（），应灵活、可靠。
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拆蓄电池电极时应先拆下负极极柱（）
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设备在工艺处理合格后需打开人孔时，应先打开底部排空阀，确认内部不存有物料后，再打底部人孔。打开人孔时，螺母应对角逐渐松动，并应有防止物料溅喷伤人和人孔盖螺栓伤人的措施（）
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BCOn检修自动变速器时，拆检电气元件，应先拆下（）
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开启人孔盖时，应先清除堆积物和冰雪;若人孔盖冻结，应先沿边缘慢慢震松，使其解冻再开启，切勿用锤或重物直击人孔盖。（)
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人孔、法兰上螺栓时，紧固螺栓应依次逐个进行。（)
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