施工单位在车辆段进行需要接触网停电配合挂地线的作业完毕后，施工负责人在收到工作领导人现场已拆除地线的回复前，即可向车场调度申请销点（）
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停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。
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车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由车辆中心负责操作；洗车机、轮对及受电弓检测棚检修作业需操作手动隔离开关停电、拆挂地线时，由综合机电中心负责操作，车辆中心负责现场盯控、确认。
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施工作业时间的规定：需停电挂地线配合作业时，作业结束时间须在上述作业时间的基础上提（）前分钟结束。
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轨道作业车辆在电气化区段作业时，在接触网停电并挂好接地线前，禁止攀登车顶或进行车顶作业；禁止吊机装卸作业；禁止升起、旋转作业平台。
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接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时，由（）负责在（）挂接地线。
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当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时，在提报计划前需要和接触网专业工程师沟通，由接触网专业工程师审核，接触网工班审核签字后方可提报相关的拆挂地线配合作业。
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当需要提报接触网配合拆挂地线作业计划时，在提报计划前需要和接触网专业工程师沟通接触网专业工程师审核，由接触网专业工程师（）后方可提报相关的拆挂地线配合作业。
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在办理需停电挂地线配合作业时，若请点条件未满足，车站可及时询问（），严禁在（）的情况下请点。
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需停电挂地线配合作业时，作业结束时间须在上述作业时间的基础上提前45分钟结束。
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作业过程中需要接触网停电、挂地线，同时作业人员登高时，施工负责人需要确认登高梯良好，至少一人辅助登高人员进行检修。（)
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停电天窗时间内，使用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测作业，可不装设接地线。未装设接地线时，禁止、车顶和支柱。（）
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《正线接触网停电类施工作业挂设触网 接地线管理办法》适用于正式投入（试）运营的各线路正线轨行区（）
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正线接触网停电类施工作业的接触网接地线挂设/拆除，按“谁施工，谁挂设/拆除”的原则落实施工安全措施（）
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涉及检修库、镟轮库区域（车辆检修用库房内）股道接触网停电类施工作业，由（）配合股道接触网的断送电操作（库内触网隔离闸刀）、挂设/拆除接触网接地线
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涉及出入库线、试车线、牵出线等所有段场区域（除检修库、镟轮库、停车库、洗车库区域内股道）接触网停电类的施工作业，由供电公司根据运管中心批复的施工申请单要求，落实接触网停送电作业，并配合挂设/拆除接触网接地线（）
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涉及接触网停电的施工，施工作业范围不得超过触网接地线挂设范围（）
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正线需接触网停电、供电专业配合挂地线的作业,可先请点后停电、挂地线。（)
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其它部门/中心施工作业需要挂/拆接地线时，由（)专业人员配合挂/拆接地线。
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需停电挂地线配合作业时，作业结束时间须在上述作业时间的基础上提前多少分钟结束？
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施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网停电状态下作业（）
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在电气化区段作业需要接触网停电配合时：施工单位须核对列车调度员发布的施工(维修)调度命令，施工过程中，施工单位进行需要接触网停电配合的作业时，须接到供电单位驻站联络员提交的()，经双方签认后方准作业。
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涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时，工程车到达作业区域后，方可组织挂地线作业。（)
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接触轨施工或距离接触轨小于700mm的施工作业，必须申请停电和挂接地线。（)
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进入轨行区施工作业时，接触轨停电挂地线区域不准大于施工作业区域（）