某公司按CIF出口XX 400箱，货物在海运途中因货舱内淡水管渗漏，致使150箱XX遭水渍受损，在投保下列哪种险别时，保险公司负责赔偿（）
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某贸易公司出口10箱瓷器到韩国，CIF价为300000美元，投保海洋运输货物一切险、附加战争险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加三成投保，则应交保险费为（）。
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2009年，中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险，投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料，回答下列问题：本案例中的保险属于（）货物保险。
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某公司出口一批货物，报价100000美元CIF旧金山，按国际上通行的做法，应按110000美元价值投保。
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国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴，致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
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按CIF术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。（）
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A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同，A国公司在货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行办理了结汇，货到目的港后经复验发现，该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准，中国公司只实收1995箱货物，短少5箱。下列选项哪些说法是正确的（）
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某公司出口货物一批，成交价格为CIF，总金额为12000美元，与买方约定按发票金额的110%投保海运一切险和战争险，费率分别为o.8%和0.38%，问该批货物应付的保险费是多少美元？
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某公司按CIF条件出口坯布1000包，货物在途中因货舱淡水管道漏水遭到150包货物水渍，保险公司对下列那种险别负责投保（）
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某公司出口货物一批，按CIF价值的110%投保了水渍险，在此基础上还可加保（ ）。
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某纺织品出口，在海运途中由于船上管道漏水，使部分货物出现水渍，如果我们投保了水渍险，保险公司就应该负责赔偿（ ）
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我某外贸公司以CIF条件出口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
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我某公司以CIF条件出口服装共600箱，每箱装36件。该批货物在运输途中因遭遇偷窃而导致50箱服装灭失。在承保CIC的（ ）情况下，保险公司应负责赔偿。
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我公司按CIF条件出口货物一批共1000箱，允许卖方有5%的溢短装，我方实际装l000箱，提单也载明1000箱，货到目的港后，买方来电反映仅收到948箱，并已取得船公司签发的短量证明，向我方索赔。我方正确答复是（）。
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7、我某外贸公司按CIF术语出口胚布1000包，根据合同规定投保水渍险。货物运输途中因船舱内淡水管道滴漏，致使该批胚布中的200包遭水渍损失，保险公司应对此负责赔偿。
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某贸易公司出口到伦敦玉器10箱，CIF伦敦价为300 000美元，投保海洋运输货物一切险、附加战争险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加三成投保，则应交保险费为（）。
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我国某进出口公司X收到新加坡某公司Y如下来电：“确认售与你方大米1000吨。每吨CIF、天津300美元，1999年10月交货……”。X公司复电如下：“确认你方来电和我方购买你方大米1000吨，条件按你方电报规定，请提供适合海运的包装……”后来该商品国际市场价格上涨，Y公司拒绝向X公司交货，而将货物另行出售，双方遂发生争议。如果Y公司收到X公司传真后未提出异议，则该买卖合同的成立时间为( )。
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某出口公司向新加坡某公司出售一批货物,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从青岛港至新加坡的海运运费为4000美元,保险按CIF总价的110%投保一切险,保险费率为1%。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时,银行外汇买入价为1美元折合人民币8.30元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏率。
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按CIF贸易术语成交，即使货物已在运输途中灭失，只要出口方提供全套正确的货运单据，进口方就无权拒收单据和拒付货款。
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2、我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要支付货款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据通则2010，这种情况下，（）。
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我某公司以CIF条件出口服装共600箱，每箱装36件。该批货物在运输途中因遭遇偷窃而导致50箱服装灭失。在承保CIC的主险（）情况下，保险公司应负责赔偿。
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我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物，我方在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物从出口公司仓库运到码头装运的路途中，由于驾驶员的疏忽，集装箱货车意外翻车下崖，导致货物全部报废。 试分析说明，应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？保险公司是否应该赔偿？为什么？
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案例分析题 4.我国上海某公司采用CIF贸易术语D/P at sight方式初次与日本某公司达成交易出口货物一批，本来双方约定运输单据采用海运提单（Ocean B/L)，但是日方提出为了便于货物到港后及时提货，提出将运输单据改为海运单（Sea Waybill），请问：（1)两种运输单据有何区别？（2）改成海运单后对上海该公司安全收汇是否存在不利影响，为什么？
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2、我方与外商达成一笔CIF 出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据INCOTERMS2010，这种情况下，（)。
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1、已知CFRC3%为1200美元，现改报CFRC5%，计算CFRC5% 。 2、某批出口货物，发票总金额为 CIF18000美元，信用证规定按发票金额110%投保一切险和战争险两种险的费率合计为0.6%，其保险费应为多少？ 3、进口货物以CFR价成交，计发票金额单价2000美元，国外出口商电告货已发运，应即向我保险公司按CIF价投保，保险费率为0.6%。问：应缴纳多少保险费？ 4、某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费1.2美元。 计算：（1）该商品的换汇成本 （2）该商品的盈亏额
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