列车运行中，列车行李员应执行（）巡视检查行李车制度。
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《中铁快运股份有限公司行李车行包运输设备管理（暂行）办法》（快运车辆〔2009〕92号），列车行李员检查中发现的问题应如何处理？
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特殊情况下需临时变更巡视看管计划时，列车行李员可与（）商议，在确保安全的前提下予以变更。
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车站行李员应掌握旅客列车行李车的哪些情况？
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列车长在验票、巡视过程中，要对行李架、（）、（）存放的物品进行询问。
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列车行李员岗位职责中，严格执行各项安全制度，行李车内严禁烟火，做到防火、防盗、防塌、（）、防污染、防破坏。
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《服务质量规范》规定：列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，特殊情况需要锁闭时，应有工作人员监管，需要时能随时打开。车门及餐车厨房边门、（）、（）锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。
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运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每2小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。
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始发站（折返站）遇到加挂包租行李车，列车长应对包租行李车主要检查的内容是（）。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。
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巡检设备不能正常使用时，行李员将整点巡视情况填记在（）中，列车长签字确认。
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列车出入库敞门运行（包括行李车、包租车、邮政车、生活车），属于（）问题。
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列车在中途站进行装卸作业时，押运人应暂停喂养和巡视，留存行李车货仓，作业后继续（）
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中行李车、发电车、邮政车端门,但与车厢端门锁闭后可用列车年通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道（）
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：列车运行中，列车长应加强全列巡视，对各车门锁销状态进行检查，巡视频率不得少于（)一次。
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列车长必须加强对编挂在本列车的特种车辆（餐车、邮政、行李、发电）进行检查与巡视（）
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字
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普速旅客列车运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每（）小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车运行中行李车、发电车、邮政车端门，但与车厢端门锁闭后可用列车通用钥匙打开。到站前、开车后疏通通道（）
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运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。（铁gongan10年89号）（）
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列车运行途中，列车行李员应当指定押运人的押运位置，押运人必须按（)和相关要求作业。
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《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车运行途中，车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘，值乘位置原则上为，编挂工程师车的须在工程师室值乘。首尾一辆为行李车或邮政车，在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下，可在邻车的乘务员室值乘（）
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《空调、非空调列车服务质量规范》车门管理规定列车运行中，载客车厢连接端门不锁闭，车门及餐车厨房边门、走廊边门、（）锁闭；行李车、发电车、邮政车端门锁闭，但与车厢连接端门锁闭后可用列车通用钥匙打开
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押运人进入行李车货仓进行巡视看管（喂养）时，列车行李员应为押运人员巡视看管（喂养）工作提供方便服务并全程陪同（）
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列车运行中旅客行李物品掉出车外可使用紧急制动阀。（)
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