运煤皮带的两侧人行道均应装设（）和事故停机的拉线开关。原设计安装事故停机按钮者，应更换为拉线开关。沿运煤皮带的各重要工作地点，应设有皮带启动的预警告（），通知工作人员离开。
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运煤皮带及各种有关设备旁边的人行通道，应保持畅通，所有转动部分及拉紧皮带的（），均应有（）。运行中加油的装置，应接在（）外面。不准用手伸入遮栏内加油。
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为什么要在皮带机沿线设事故拉线开关及拉线绳？
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运煤皮带的两侧人行道均应装设（）和事故停机的（）开关。
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运煤皮带及相关设备旁边的人行通道，可堆放易损备件和材料，以方便级检修处理。
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长杆档两侧的电杆应装设（）拉线，其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
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运煤皮带的两侧人行道应装设护栏和事故停机的“拉线开关”。
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运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和（）停运的“拉线开关”。
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在紧急情况下，现场的（）可拉运煤皮带事故停机的“拉线开关”停止皮带的运行。
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（）条带式输送机共有的输送带走廊，中间的带式输送机在走廊两侧均应设置“紧急停机”按钮或拉线开关。
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皮带在运行过程中，接到机尾停机信号，（）停机，同时向机尾发出停机信号2~3次，提醒后部设备停止运煤，防止堆煤压死机尾皮带或造成皮带跑偏。
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清扫皮带时必须切断事故开关，如果生产哟安全不准停机清扫，要注意清扫工具不准碰触（）、托辊以防绞伤。
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运煤皮带两侧人行道均应装设（）。
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运煤皮带两侧的人行道均应装设（）
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带式输送机长度超过100m时，各重点工作地点，必须设置中间“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关的设置位置，一般应在走廊人行道一侧。
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根据《架空绝缘配电线路设计技术规程》DL/T601―1996规定，绝缘支柱开关应装设防雷装置，经常开路运行的柱上开关两侧，均应装设防雷装置，其接地装置的接地电阻不应大于（）。
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输煤皮带均装有事故停机按钮（或拉线开关），只有运行值班工才能操作。
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高桩拉线由高桩正副拉线组成，正拉线距地面不得小于（）米。凡立在松土处的水泥杆和个别埋深没有达到规定的水泥杆均应装设（），防止电杆倾倒和下沉。
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真空脱水机两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的（）。
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运煤皮带及各有关设备旁边的人行通道，可堆放易损备件和材料，以方便检修处理缺陷。
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长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线，顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
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皮带机的拉线开关可以随意使用。
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皮带在运行过程中，接到机尾停机信号，必须立即停机，同时向机尾发出停机信号2~3次，提醒后部设备停止运煤，防止堆煤压死机尾皮带或造成皮带跑偏（）
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皮带运转中，突然发生事故时，必须立即关掉拉线开关或切断电源。（)
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急停拉线开关装设在皮带输送机任意一侧，每隔不超过80m装设一组急停闭锁开关。（)
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