交流电动机控制器的控制电路主要由电源板、模拟板、（）组成。
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当牵引电动机温度达到35℃时，温度传感器提供信号给模拟板，控制Km接触器闭合。
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捣固车EK-813SV模拟控制系统电源板，输出电压±15和（）。
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HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
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09-32捣固车ALC系统中电源板将DC＋24V变换成（）为系统的模拟电路供电。
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捣固车EK-813SV电源板经开关电源DC/DC变换后，主要用于模拟控制中向运放电路提供电源和用作传感器和给定值的电源。
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6C系列三相电磁接触器的控制电路主要由桥式整流器和一个线圈构成，从而交流和直流控制电源均可使用。
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在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若自动运行时，电机不转向，而手动时工作正常，其原因可能有（）。 ①电机M烧坏 ②稳压电源板MRS有故障 ③输入与指示电路板MRB有故障 ④PD控制电路板MR有故障 ⑤减少输出接触器线圈断路 ⑥增加输出接触器线圈断路
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WD-320动力稳定车程控系统由EK-502P程序控制板电路板、EK553P输入输出板电路板（）继电器驱动板电路板组成。
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转换开关由多节触头组合而成，故又称为组合开关，是一种手动控制电器。它可用做电源引入开关，也可用做（）KW以下电动机的直接启动、停止、反转和调速控制开关，主要用于机床控制的电路中。
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JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
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HZT-2000型探测站辅机由探头电源板、保护门及背温控制板、电机电源及控制板、接口电源板、单片机电源板、（）等组成。
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交流电动机控制器的电源板利用整车提供的24V电源，变换出（）、±42V（占空比为50%的方波）这几组控制电源。
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空调主电源由列车辅助电源系统供给；主电源电路为三相交流380V/50Hz，控制电路电压制式为（）和单相AC220V。
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TASTE板通过两个模拟通道控制ATO控制器输出的（）。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流20V，调w1、w2使15号、5号电压为（）。
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列控中心主机单系由电源板、CPU板、总线控制板、通讯接口板、比较板监督板、采集板构成
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PZ系列智能信号电源系统输入切换单元由交流电压采样板、切换逻辑板、切换驱动板、（）共四种电路板组成。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流（），调w1、w2使15号、5号电压为-12v。
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采用交流接触器、按钮等构成的鼠笼式异步电动机直接启动控制电路，在合上电源开关后，电动机启动、停止控制都正常，但转向反了，原因是（）。
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08-32捣固车拨道控制电路中，只要2039前端模拟信号板和2106拨道模拟控制电路板工作正常，将290超压拨道控制板中的Ｓ2开关接地，拨道控制电路仍能正常工作。
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列控中心主机单系由一块电源板、一块通信板、一块比较板、一块采集板、两块CPU板和两块总线控制板构成
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三相交流异步电动机按钮联锁正反转控制电路存在两相电源直接短路造成严重后果的风险（）
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09-32捣固车ALC系统中电源板将DC＋24V变换成为系统的模拟电路供电（）
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隔离板电路的振荡环节产生2KHz方波信号，控制隔离变换环节将主电路直流电压反馈信号调制成方波交流信号。（)